全方位推广电能替代 助力节能减排降成本

□本报记者黄小芹

在绵阳，越来越多的火锅餐饮已少见明火，小至街边市场内的旋转小火锅，大至高档连锁餐饮机构，都采取了电代气。

作为绵阳老牌连锁餐饮机构，“仙龙潭养身汤”在绵阳城区陆续开设多家门店，电磁炉餐桌已扩展到670张，而“电磁炉代替液化气”是其生意红火的秘诀之一。“电能是绿色能源，这与我们倡导的绿色健康、公筷公勺分餐理念很契合。”楼上餐饮公司仙龙潭养身汤区域经理帅廖琼说，用电磁炉安全性更好，而且享受电费优惠政策后也更节约成本。

随着促进以电代气的步伐加快，目前绵阳已有300余家电火锅（烧烤）商户，形成绵阳绿色餐饮圈。在国家推动能源生产和消费革命，加大节能减排力度、防治大气污染的新形势下，国网绵阳供电公司积极落实电价优惠政策，大力支持用能企业实施电能替代改造，加快推广电能替代应用于多个领域。

建设充电站助力新型基础设施建设

在涪城区石塘镇范家村的电动汽车充电站，配置三个直流充电桩共计6枪，有两辆新能源汽车正在充电。这个由国家电网投资建设运维的绵阳惠三方物流充电站，为临港工业园、机场、毅德商贸城、天泰剑南国际食品城等区域的物流新能源车辆提供充电保障。

“货车一次充满电65元左右。跑10万公里的话，燃油费消耗10万元左右，电动货车只要3万元左右，成本明显减少。”新能源货车租赁企业负责人蒙峰说。在一旁充电的车主张先生也有同样感受，以前燃油车每公里油耗6角钱左右，现在电动汽车每公里能耗只要1角左右，大约1小时充满电50元左右，可以行驶400多公里。

随着新能源汽车的普及，充电站这样的新型基础设施建设显得尤为重要。为积极响应“新基建”战略，国家电网积极开展新能源基础设施建设，为充电桩办电开辟绿色通道，简化业扩手续，优化办电流程，做好电网配套，保障办电方便快捷。

“充电站都需要使用电，我们在保障电量供应的同时，还积极规划建设充电站，加快推进新能源基础设施加快建设。”国网四川电动汽车服务有限公司副总经理叶剑峰说，绵阳惠三方物流充电站年充电量将达15万千瓦时，平均每天为70多辆新能源车辆提供充电。

目前，全市共有新能源电动汽车充电站171座。绵阳供电公司严格执行电动汽车充换电设施用电扶持性电价政策，对经营性集中式充换电设施用电执行大工业用电价格，减少充电站投资压力，并深化应用车联网平台，推进充电设施服务网络建设，保障电动汽车“出行无忧”。

提供技术支持助力用能企业节能减排

近日，绵阳南郊机场岸基供电设施项目正式启用，5个机位的岸基供电设施替代机载APU。该项目是全国首个国家电网投资运维的机场岸基供电设施项目，可为飞机提供在机场停靠期间的电力供应和温度控制。

目前，绵阳南郊机场每天约有30个航班在“靠桥”停靠。以往停靠期间，飞机采用辅助动力装置（APU）或地面供给车辆来给飞机供电、制冷、制热。电能替代后，预计每年减少航空燃油消耗约1320吨，减少航班在绵阳的二氧化碳等碳排放量约3960吨。

节能减排、成本降低等多重优势叠加，让越来越多的用能企业尝到电能替代的甜头。四川省银河化学股份有限公司实施22蒸吨燃煤、燃气锅炉电能替代改造后，年节约电费成本约376万元。

国网绵阳供电公司以“电管家”为服务纽带，将传统业务与电能替代推广工作深度融合，主动走访重污染高耗能企业，积极宣传节能减排、环境污染防治政策和电能替代技术，为电能替代潜力客户定制节能减排方案，提供全方位的综合能源服务业务，助推电能替代项目早日落地。

对符合政策要求的燃煤（油、柴、气）锅炉窑炉电能替代项目，供电公司帮助用能企业降低替代设备运行成本，实现节能技术改造，提高生产效益和经济效益。截至目前，国网供电辖区共5家企业实施锅炉煤改电，淘汰煤锅炉24.15蒸吨。

如今，工业企业、餐饮企业、交通等众多领域都逐步实现电能替代。据统计，自2017年以来，全市电能替代电量8亿千瓦时，相当于替代标煤9.83万吨，减少二氧化碳、粉尘等有害物质排放81.8万吨。

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