属地报关让“四川造”走向世界更顺畅

本报记者 梅婧

即将召开的6月全球财富论坛将成都推上了国际舞台，那么，四川本土企业如何抓住这一难得机遇角逐国际市场？四川制造又该如何走向世界？

5月28日，《金融投资报》记者参加了由成都海关举办的第三期“开放的四川、开放的海关”市民开放体验日活动，走进成都青白江西部铁路物流中心，全程追踪四川制造从这里走向世界的足迹。

铁路口岸发展迅速

“这里是铁路口岸的一号卡口，也是四川乃至其他地区走向世界的通道。”成都海关现场业务处副处长周敏介绍，在这条通道上，用于石化产业的机械设备、女鞋、药材、调味品等多种“四川造”由此出口到世界各地。

记者了解到，目前青白江铁路口岸目前已实现东通西达的物流网络格局。东通即通过铁路直达上海口岸，换装后经海运出境输往东亚、欧洲、美洲各国；西达即通过铁路直达阿拉山口、霍尔果斯等西部沿边口岸，经欧亚大陆桥直接出境输往西亚、欧洲各国。而今年重点将实施“南征北战”战略，北上，即通过满洲里口岸输往俄罗斯、欧洲各国；南下，即通过北部湾各口岸输往东南亚各国。届时更为广阔的铁路进出境物流空间必将为四川制造货物插上腾飞的翅膀。

“目前铁路口岸几乎可覆盖全省区域，比如南充的企业要出口，可通过高速公路直达青白江铁路口岸报关，非常快捷。”周敏告诉记者。

对此，四川省社科院一位研究员表示，四川省处于内陆地区，青白江铁路口岸作为四川唯一的陆路口岸，对四川省外向型经济发展居功甚伟。省内的企业可以直接在家门口办理出口，不仅可以鼓励企业“走出去”，也有利于区域经济发展。

川企出口将更便捷

对川内进出口企业和物流企业来说，属地报关是他们最为关注的焦点。接受记者采访的企业皆表示，实现属地报关后，企业可以直接和海关沟通交流，报关成本能够得到很好地控制。

成都本地一位孙姓电子产品出口商告诉记者：“今天专门来海关了解下属地报关的情况。我们主要出口电子产品，之前都是在上海港报关，一边发货，一边申报。一旦出现问题，公司相关人员免不了要来回奔波，非常麻烦。如果是属地报关就方便多了，可以节省不少时间。”

四川省老牌出口企业新立新进出口有限责任公司总经理助理杨俊超告诉记者，他们公司从意大利、法国进口葡萄酒，经过深圳海关一般都要半年左右，而直接在成都办理的话，会节约不少时间。据周敏介绍，目前川内大部分进口红酒皆是从这里进来。据了解，今年下半年，铁路口岸附近将修建一个红酒保税仓库。

海程邦达国际物流有限公司成都分公司副总经理罗萍更直言不讳地表示：“上海、深圳那边海关太繁忙了，进口货物通关一般都会超过7天。而属地报关不仅能减少企业时间成本，还可以节约仓储、交通等物流成本。因此，属地报关对出口型川企来说至关重要。”

来源:《金融投资报》 http://jrtzb.com.cn/

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