强力整治非法营运 南充市挡获13辆外籍“打野车”运管部门：对查扣的外籍“打野车”一律顶格处理，同时强化对公职人员及本地客运企业的监督

●本报记者 郭丹

在未取得许可的情况下进行非法长途载客，不仅违反《中华人民共和国道路运输条例》，更对乘客的生命安全造成威胁。多年来，外籍“打野车”已成为影响南充市春运交通秩序的“顽疾”。昨日，记者从市运管局获悉，为保障全市春运安全，南充市对非法营运车辆，特别是外籍“打野车”展开了强力整治。今年春运开始以来，全市共挡获13辆外籍“打野车”。

跨省非法营运深圳籍客车在顺庆被挡获

随着春运大幕的开启，一些客运经营者在利益的驱使下铤而走险，跨地区从事非法营运。2月7日，一深圳籍客车因跨省从事非法营运在顺庆区被挡获。

昨日上午，记者在市内某停车场看到，这辆车牌号为粤BAK×××的深圳籍客车被锁在一角。“这是一辆超长线外籍‘打野车\’。”顺庆区运管分局相关负责人介绍说，2月7日中午1时许，运管执法人员在绕城高速环都大道巡查时，发现这辆外籍客车从高速公路驶出并停在路边下客，车前的省际包车牌上写着“深圳到仪陇”。

外籍客车为何不到站停车？执法人员拦下了这辆车并对其进行检查。在扫描该车的省际包车牌时，执法人员发现扫描出的信息和包车牌上的不符，立即将车扣下。经调查，该车的省际包车牌系伪造。目前，运管部门已经终止该车营运，并对该车所属的深圳某汽车公司进行了罚款。

“车上的52人均是从深圳回老家过年的南充籍乘客。”顺庆区运管分局相关负责人表示，除了在之前下车的6名乘客以外，车上其余47人全都被安排转移乘车。据了解，当被问及是否知道自己乘坐的是非法营运客车，车上乘客均表示不知道。

健全打击网络对外籍“打野车”一律顶格处理

自春运开始以来，南充市运管部门增派人员，加强了对南充火车站、各大汽车客运站，以及重点路段的巡查工作，对外籍“打野车”进行重点整治。市运管局还结合南充市实际情况，对外籍“打野车”整治工作进行了全面部署。

“我们鼓励客运企业、汽车客运站积极举报外籍‘打野车\’，并构建了市、县（市、区）联动，跨地域联动的打击外籍“打野车”网络，使外籍“打野车”无机可乘。”市运管局稽查大队相关负责人表示，为了让外籍“打野车”数量比去年大幅减少，全市各级运管部门联合公安交警部门，结合当前平安南充“百日整治”专项行动开展整治，对查扣的外籍“打野车”一律顶格处理。截至目前，南充市共挡获13辆外籍“打野车”。

据了解，此次整治行动不仅加强了对外籍“打野车”的打击力度，还进一步强化了对公职人员及本地客运企业的监督。对与经营者相互勾结，陷入非法利益格局的公职人员将予以严肃处理；对企业及其从业人员擅自接纳外籍“打野车”的行为从重处罚，在全市进行通报，并纳入企业质量信誉考核，必要时将限制企业新增业务。

运管部门呼吁：应到正规车站购票乘车

据介绍，外籍“打野车”大多无营运手续或持假手续，不在正规汽车客运站组客发车、车辆不经过安检、旅客不经过“三品”检查，还有的为了逃避检查在危险路段偷跑，不仅扰乱正常交通秩序，还存在巨大的安全隐患。

外籍“打野车”存在诸多的安全隐患，为何仍有人选择乘坐？记者了解到，其主要原因在于部分乘客图方便。一名乘坐外籍“打野车”回南充的乘客告诉记者，他在深圳打工多年，在火车站排了很久的队也没能买到票，出站时遇到有人揽客，他没有多想就买了票。“没想到是一辆‘黑车\’，万一中途出了什么事，真不知道该怎么办。”想起这段经历，他有些后怕。

“没有通过正规程序申报，客车在行驶过程中就脱离了监管，旅客安全得不到保障。”市运管局稽查大队相关负责人呼吁市民，为了确保自己的人身安全，应到正规车站购票乘车。

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