" target="_blank">●本报记者 李奎 实习生 伍罗文博
8月23日上午,记者走过宽阔的燕京大道,进入吉利大道,崭新的路面上,划着清晰的黄白标线。谁也不会想到,这条全长1.84公里、宽24米的大道,仅仅用了不到3个月时间就建成。在吉利大道旁边,1000亩土地场平已经完成,现场望去一马平川。
这就是吉利南充新能源商用车研发、生产基地之所在。
2014年12月31日,这个日子注定将记入南充发展的史册,在这一天,一件和南充相关的事情成为众多媒体,特别是汽车业界关注的热点。当天,吉利南充新能源商用车研发生产项目投资合作协议签约仪式在成都举行。
时隔189天之后,7月9日,吉利控股集团在国内布局的首个新能源商用车项目———吉利南充新能源商用车研发生产项目在南充开工。
吉利落户南充,对吉利、南充、四川来说,是一个三赢的结果:对南充来说,因为是四川省确定的五大汽车汽配产业基地之一,也是成渝经济区规划确定的汽车零部件重要生产基地,吉利的落户,能够弥补南充实体经济短板,打造实体经济“航母”;对于四川来说,新能源汽车产业是全省重点打造的五大高端成长型产业之一,对四川打造高端成长型产业无疑具有推动作用;对于吉利来说,虽然吉利在国内自主品牌领域占据有利位置,但在近两年兴起的新能源领域却鲜有涉猎,此次在南充启动新能源商用车研发生产项目,被业界认为是吉利继沃尔沃板块和乘用车板块之后的第三大板块。
吉利建设上演“南充速度”
自从吉利签约落户南充后,属地党委、政府和相关部门上下联动、密切配合,采取挂图作战的方式,列出时间表、路线图,突出重点、整体推进,为项目建设提供全方位要素保障,全力打好吉利项目总体战。
嘉陵区工业集中区建设科科长任吉良说,仅仅是1000亩用地的场平,就开挖了298万立方米土石方。为了将土地如期交给吉利,在施工高峰时期,施工现场一共有446台挖掘机、186台装载机、86台压路机、144辆汽车,施工的工人上千人……
“南充速度”的上演,一切都是为了迎接吉利的到来。
吉利南充新能源商用车研发生产项目位于嘉陵区花园镇和都尉街道境内,横跨铧尖沟村、大沟村、仲沟村和蒲村宫社区,根据规划,项目建成后,总用地面积将达到1530亩。虽然立秋已过10多天,昨日上午11时的室外,仍然骄阳似火,在吉利南充新能源商用车研发生产项目施工工地,是和天气一样火热的建设场面,数百名工人正在紧张施工。“各项工作已经启动,将率先建设6000平方米的研发大楼、生产车间。”四川建设集团有限公司南充吉利项目经理王芝勇说。
“南充速度”的上演,也让吉利控股集团董事长李书福深受感动:5月15日下午,李书福莅临南充,实地考察吉利南充新能源商用车研发生产项目前期工作推进情况,当他来到正在建设中的南充新能源汽车产业园,看到上百台施工机械开挖土石方,装运土石方的车辆来回穿梭,广大建设者挥汗如雨,加班加点进行场平,现场呈现出热火朝天的施工景象时,高兴地说,吉利新能源商用车研发生产项目布局南充,就是看中了南充良好的投资环境和区位优势。实践证明,南充是一个企业发展的好地方。
产业配套打造南充实体经济“航母”
实体经济是经济社会发展的动力和引擎,对于一个地区的发展起着决定性作用。没有实体经济的可持续发展,一个地方的就业与再就业、财政增收和投资、消费、出口等一系列经济社会活动将成无源之水。
实体经济薄弱、内生动力不足一直是南充发展“木桶理论”中的“短板”。发展的动力从何而来?项目是经济工作的“牛鼻子”,抓住了项目,特别是抓住了大项目这个“牛鼻子”,以项目带动发展,以发展提振信心,就抓住了经济工作的关键和要害。同时,对于内生动力不足的南充来说,开放合作迎四方宾朋,吸引大项目实现借力发展也是一个现实选择。对此,市委、市政府清晰地认识到,南充区位优势明显,水陆空快捷立体交通网络已形成,发展迫切需要更多的实体经济、需要更多的企业,尤其需要大企业和优质项目。吉利控股集团投资南充,将吉利新能源商用车研发生产项目放在南充,对于南充实体经济发展具有标志性和里程碑式的重要意义,将推动南充实体经济质的提升、量的扩张,带动整个南充工业经济和相关产业发展,为南充提速发展提供“新动力”。(下转2版)
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