地铁1号线朝阳广场站已移植苗木近百株 百年古树将“乔迁”南湖

这株编号005的小叶榕古树将移植到南湖广场 本报记者 梁枫 摄

本报讯（记者 吴福大）昨日，记者从南宁市园林部门了解到，地铁1号线朝阳广场站围挡施工需移植包括数株古树在内的苗木共计120株。目前，相关单位已经移植近百株。其中，位于步行街门口天桥旁的2株古榕树，其中一株决定移植到南湖名树博览园种植，另一株下一步也计划进行移植。

百年古树要搬家

把关确保成活率

在地铁朝阳广场站的建设中，最令人关注的莫过于朝阳路边的数株百年古树了。据市绿化工程管理处副主任葛淑荣介绍，朝阳广场站的苗木移植经过了多次专家论证，但是在地铁施工单位进场后，出现了实际施工困难。地铁站点开挖深达30多米，位于步行街门口天桥旁的2株004号和005号古树，围挡后离地铁基坑仅2米距离，开挖极容易伤及古树根茎，施工车辆进出也对古树枝叶有影响。为此，005号古树决定移植到南湖名树博览园种植，004号古树经过研究，下一步也计划进行移植。

葛淑荣表示，这些古树移植颇费工夫，要严把质量关，保证树木成活率。朝阳路在城市不断发展的情况下，由于路面不断翻新，以至于所需移植树木下方混凝土路面深达三层，市绿化工程管理处按照定额标准开挖树坑，需出动2台风炮机每天作业8—9个小时破除混凝土路面，保证树木土球大小。

移植施工防扰民

凌晨时段才吊装

在004、005号古树移植上，园林部门要先修剪古树枝叶，然后用大型吊车起吊古树，还要与交警部门协调运输路线，保障树木的最大根茎移植。移植一株古树需要大约一周的时间。

记者看到，这些移植的古树，树身上有首府绿化委员会、市园林管理局2009年7月挂的古树名木保护牌，上面写着古树为拥有170多年树龄的桑科榕属小叶榕。这些古树树径都达1.5米左右，枝繁叶茂，长势很好。

首先移植的005号古树和即将移植的004号古树，位于闹市中心，为保证交通，做到施工对市民出行无影响，市绿化工程管理处表示，将对路面影响大的截顶、吊装、运输等工作安排在凌晨1时至早上7时施工，对于嘈杂声较大的风炮机作业以及起挖工序，安排在白天并对树木进行围挡围闭后施工，整个移植过程做到不扰民，同时按时完成任务。

近百株已“搬家”

施工后恢复绿地

南宁市园林管理局园林管理科科长王平刚介绍，地铁1号线朝阳广场站于去年5月通过审批，共需移植苗木120株，包括市绿化工程管理处和市城市广场管理处管辖的苗木。目前，相关部门已经移植了苗木近百株。

据悉，为了配地铁工程进展，市绿化工程管理处原方案只要求对54株一般乔木和一株古树移植，但是根据工程需要（交通疏解方案中涉及公交车改道），3月19日政府相关会议纪要要求增加共和路、新民路、北宁街的139株乔木修剪，市绿化工程管理处已于3月31日前完成了上述工作。

市园林管理局表示，移植到名树博览园的古树，园林部门采取加喷头、做防护网等养护举措，同时安排专人每天对树木进行保湿工作。地铁1号线施工过程中，有些绿地被永久占用，而对于那些被临时占用的绿地，待项目建成、临时占用期满后，南宁市园林部门会进行及时恢复。另外，城市广场管理处管辖的一些苗木，已经安排到四塘移植区域进行养护。

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