127个客运站年内将联网售票

■ 旅客足不出户，就能完成汽车票购退手续 

■ 客运高峰期间可减少购票排队拥挤的现象 

■ 利于客运企业通过数据分析，合理安排运力

本报南宁讯（记者/闭初健 通讯员/符元基）旅客足不出户，就将可自助完成全区范围内汽车票的购退票手续。8月20日，记者从自治区交通运输厅获悉，我区年内将实现全区127个二级及以上客运站联网售票，充分依托移动互联网等技术手段，实现客运站和社会代售机构以及互联网、手机、自助终端等多渠道客票信息查询和售票，加强道路运输信息资源的交换与共享，不断提高旅客购票便利性。

广西道路客运联网售票项目推进工作组负责人介绍，去年9月底前，我区启动了道路客运联网售票建设工作。今年6月，该项目已全面启动建设，广西票通网络科技股份有限公司负责该项目的具体实施和运营维护。

道路客运联网售票系统项目，建设内容可概括为“六个系统、两个中心、十个分中心、七个基础支撑系统、一套标准”，目标是通过建设全区统一的道路客运票务和信息服务平台，全面实现覆盖广西二级及以上客运站的道路客运联网售票服务功能，实现全区127个二级及以上客运站班线、班次、车型、票价、余票等信息的实时在线查询；以及始发班次的网上购票、手机购票、电话购票以及电子客票等服务功能。

广西票通网络科技股份有限公司董事长黄德耕介绍，项目建成后，将覆盖全区14个地级市，109个县级行政单位（包括34个市辖区、7个县级市、56个县、12个自治县），面向社会公众、客运企业和客运站、各级交通运输主管部门提供服务。

“广西道路客运联网售票系统的建设与应用，将更好地满足公众出行需求，改善出行质量。”黄德耕介绍，每年春运、节假黄金周期间，售票工作非常紧张。实施联网售票后，特别是高峰期间排队买票很困难的情况下，可以减少旅客排队、拥挤的现象，售票部门不用年年增开售票窗口；运力组织、旅客乘车和运输秩序也将更加有序、更加畅通。因此，将大大减少售票工作量，降低客运企业和客运站的运营成本。客运企业可通过对数据综合分析，了解客运量的变化趋势，根据趋势合理安排车辆和班次数量，高峰期加大班次和车辆的投入，淡季则适当减少班次和车辆的投入，避免不必要的运力浪费，降低企业运营成本。

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