邕宾立交主线通车 附近的建兴-厢竹立交主道当日也恢复通行

通车当日，交警在现场指挥交通。南国早报记者 苏华摄

南国早报南宁讯（记者李俭芹）2月7日上午，南宁市邕宾立交改造工程及建兴-厢竹立交快环主线开放交通，全程1.7公里。

7日的通车现场，南宁城投集团所属南投公司相关负责人介绍，2020年7月，为了解决邕宾立交涉及快环及昆仑大道通行缓慢、拥堵的问题，增强兴宁区主要市政道路的通行能力，邕宾立交改造工程正式开工建设。项目全部建成后，立交范围涉及的南梧路、昆仑大道及快环等方向的车辆，均可通过主线和8条转向匝道实现快速通行，提高通行效率。

记者在现场看到，这座立交桥共3层，中间东西走向的是快速环道，下穿通道与快环形成“十字交叉”状，南北两端分别是南梧路和昆仑大道，途经快环的车辆可在桥下掉头。从现场来看，主道已经通车，但8条转向匝道还在进一步施工当中，从昆仑大道上快环还不能直接在桥上转向。相关负责人称，匝道建好后，南梧路、昆仑大道、快速环道可以实现全互通。

在邕宾立交附近，建兴-厢竹立交也恢复了快环主道的通行。建兴路下穿既有厢竹大道，将金桥片区和东沟岭片区连接起来，呈南北走向，道路等级为城市主干路，两幅路双向六车道，设计速度50公里/小时；厢竹大道为现状快速环路，东西走向，四幅路双向六车道，设计速度80公里/小时。为解决原快环路交叉口车辆通行缓慢、拥堵问题，在该立交节点处设置一座建兴路下穿式菱形立交，采取交通导改及明挖法进行施工。

两座立交桥已经恢复通车的部分长达1.7公里，为市民出行带来了便利。以前绕行施工围挡，途经这个路段的市民需要预留半小时时间。主道恢复通行当日，记者驾车行驶，约3分钟就走完了这一段路程。

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