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打造城市靓丽“北大门”——隆昌县界市高铁新镇建设扫描

来源:内江日报 2013-06-07 05:15   https://www.yybnet.net/

2012年8月,隆昌县迅速启动规划面积5平方公里的界市高铁新镇建设。作为全市首批五个重点新镇之一的高铁新镇,在开工建设10个月时间里,已实施和正在规划的项目达到20个,总投资18.22亿元。目前,北部新城一幢幢高楼拔地而起,一个个项目如雨后春笋般蓬勃建设。

◇本报记者 李忠福 实习生 唐国强 文/图

2012年6月13日,隆昌北部新城建设启动暨首批项目开工仪式在界市镇葛藤村6组隆重举行。

2013年6月3日,时隔一年,再次踏上这片土地,呈现在记者眼前的是一幅火热施工图。站前广场、新村聚居点等各大项目有序进行,工人们正为铺筑路基、连接地下管网、浇筑钢筋混凝土忙碌着。

按照省委、省政府夯实底部基础、构建多点多极支撑和市委、市政府打造成渝经济区重要增长极、加快县区发展振兴和“五新”决策部署,隆昌县委、县政府把北部新城(界市镇)建设作为深入实施“两化”互动,统筹城乡总体战略的突破口和全域新城的重要组成部分。这既是县委、县政府实施“一心五片、十字环湖”规划的重要载体,也是推动隆昌北部片区跨越发展的重要战略举措。

项目建设 给力发展

6月3日上午,和平常一样,王红斌早早起床来到界市镇十字道路工程施工现场,开始一天的工作。

“5月下旬,十字道路工程底基层和基层,共计50厘米的两层水稳层全部完工,今明两天就将开始铺筑油面。”王红斌说。

王红斌是北部新城十字道路工程项目部技术负责人,说起北部新城的建设,他打开了话匣子。

“十字道路作为北部新城规划区内的重要道路,全长1000余米,从去年开工到现在,我们马不停蹄,保质保量完成每一个技术动作。6月2日上午,天然气公司已经进场,自来水公司也实地到现场察看,即将进场。”王红斌告诉记者,针对酷暑炎热的天气,公司还向工人发放了防暑药品,为确保今年7月24日前工程全部竣工,公司领导和现场工人都奋战在一线。

走近十字道路,记者注意到,几名工人正顶着烈日作业,整条道路路面已经成型,地下管网也全部掩埋入地,宽敞的路面显得十分大气。“做梦也没想到家门口会修这么好的道路,将来一出门就是又宽又长的道路,还能直接进城。”葛藤村村民李淑芳开心地对记者说。

在成渝高铁征地拆迁葛藤村新村聚居点庆丰苑,项目一期工程建设进展如火如荼,两座塔吊不断将水泥从地面输送。记者注意到该项目已经修建了四层楼高,据施工方负责人透露,当前主体建设已完成百分之三十,预计今年12月底建成竣工。“项目一期工程建筑面积28000平方米,总投资5000万元。工程自开工以来,累计完成投资2000万元,今年底,260户拆迁居民将入住新居。”北部新城建设指挥部工作人员张强对记者说。

用葛藤村6组村民的话来说,“安置房不仅能提升村民的生活品质,更是惠泽百姓的民生工程。”

在站前广场、停车场、汽车站项目现场,记者看到,地下管网已完成铺设,同时广场舞台承台、雨水口砌筑也已全部竣工。

“站前广场位于隆界、郭界、盘界三大快速通道交会处,占地125亩,总投资3400万元,截至今年5月底,已完成基础设施建设任务的百分之八十。”界市镇工作人员吕凤敏告诉记者。

与此同时,龙凤大道西段、广湖大道东一、东三、东四段施工图设计已全面完成,北湖文化体育公园一期规划方案已通过初审。一个个项目正给力发展,未来的界市镇将建成集“现代生活、现代产业、现代城镇”为一体的高铁新镇,构建隆昌北部片区服务中心。

现代农业 绿色生态

一座新城的建设,任重而道远。

隆昌北部新城正是一座正在推进建设的新城,一座呼之欲出的新城。新城的定位怎样?怎样担当隆昌“北大门”重任?

隆昌全域新城北部片区指挥部指挥长,县委副书记、县长尹忠在面对媒体采访时多次强调,要依托界市处于成渝高铁发展带“1小时经济圈”,做好规划,建成集“现代生活、现代产业、现代城镇”为一体的高铁新镇。同时,尹忠多次亲临现场办公,并实地调研,为北部新城建设出谋划策。

据了解,界市镇将依靠连接成渝的重要枢纽交通节点,大力发展集现代农业和旅游休闲于一体的高铁新镇。

建成后的北部新城将以发展现代生态农业,创建无公害品牌为目标,形成万亩麻竹和“莲藕、花卉、苗圃、干果、无公害蔬菜”一区五基地的产业布局,培育石河沟萝卜、天府花生、七星海椒的界市“绿色三宝”,壮大李子、枇杷、淡水养殖、竹笋初加工等优势特色产业。按照“一村一品一特色”的思路,推进农业产业化经营,打造成渝两地“无公害绿色农产品供应基地”。

界市镇党委书记、隆昌北部新城建设指挥部办公室主任王明告诉记者,除发展生态农业外,还将大力实施旅游活镇战略,发展以“休闲、观光、垂钓、度假”为主的现代乡村旅游,在隆界快速通道两侧,全面打造集“观光、垂钓、餐饮、住宿”为一体的休闲观光旅游走廊。依托红旗水库、川东竹海、刘家桥水库、湖潭沟、新房等优势资源,构建“东饮山泉、西游水库、南赏荷花、北览竹海、中观新城”的观光旅游环线,打造成渝两地旅游休闲“后花园”。

2015年前完成川东竹海、红旗水库旅游基础设施建设,恢复和启动建设龙台寺、三神宫寺庙。

未来的北部新城,将在基础设施建设、生态农业、观光旅游上寻求更多突破,成为名副其实的城市“北大门”。

落实责任 推进建设

隆昌高铁新镇是北部片区服务中心,更是隆昌今后的“脸面”。在推进高铁新镇建设过程中,隆昌将如何推进?

记者从新城北部片区建设指挥部了解到,隆昌将通过五大措施,全力推进高铁新镇建设,力争高标准完成高铁新镇年度计划任务。

一是以规划设计为导向,坚持“高标准、扩规模、上档次、强功能、增品位”规划,绘就新城发展蓝图,建设精致高铁新镇;二是以征地拆迁为抓手,领导带头落实责任,加强沟通宣传,打开新城建设突破口;三是以招商引资为手段,破解新城资金瓶颈;四是以项目推进为载体,“三条腿”走路,加快新城建设进度,一条腿狠抓拆迁补偿,二条腿积极招商引资,三条腿协调完善手续;五是以健全机制为根本,采取项目化管理,工程式推进,绩效式考核,强化新城建设保障。

今年,在面临一些项目时间紧、任务重等情况下,为更好地推进北部新城建设,在具体推进过程中,新城北部片区指挥部通过三大措施具体保障。一是强化责任落实。结合项目建设实际,组建高铁新镇项目推进办公室。明确界市镇和县级相关部门职责,层层分解高铁新镇(界市镇)建设的目标任务,将责任落实到人头。二是狠抓项目推进。县住建局派遣两名规划建设专业人员参与建设现场管理。由界市镇牵头,督促施工队伍在保证安全和质量的前提下加快施工进度,确保今年底全面完成十字道路、T形商业步行街、站前广场、停车场、汽车站、葛藤村新村聚居点一期工程建设。三是加强监督管理。制定高铁新镇建设管理办法;加强干部作风建设,树立和保持清正廉洁的干部形象;强化人才队伍管理,招聘城镇建设规划、项目管理等专业人才,不断为新镇建设提供坚实的人才力量。

隆昌北部新城建设如火如荼,县委、县政府领导和衷共济,心往一处想,力往一处使劲。我们坚信,隆昌县将科学发展、加快发展、跨越发展,努力建设宜居、生态、畅通、平安、幸福的美丽隆昌。

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