礼让斑马线，不仅是司机的事

◇陈玉玲

在城市的斑马线上，人车抢道，喇叭鸣叫的现象屡见不鲜。近日，杭州市人大常委会表决通过《杭州市文明行为促进条例》，将“机动车礼让行人”写入地方法规，引发社会关注。条例中规定机动车在经过人行横道时需礼让行人，违者将受到处罚，拒不履行处罚决定的，将会被记录到个人信用信息中。（11月12日内江晚报3版《斑马线上，人车礼让有多难？》）

礼让斑马线，是个老生常谈的话题了。一直以来，人车抢道陋习的矛头基本上都是指向司机，行人作为“弱势群体”，大多处于被同情被谅解的一方。诚然，生命权大于行车权，人车一旦“亲密接触”，直接伤害的是行人的生命安全，所以，机动车司机礼让行人是理所应当、责无旁贷的，这也是道路交通法规的明确要求。

但不可否认的是，人车抢道现象中，一部分是行人在发挥“主导作用”：人行红灯明明已经亮起，还有行人硬闯；有人过斑马线时打电话、耍手机延误时间，轮到车辆通行时都还没过完马路……而诸如横穿车行道、“跨栏”等现象，也是层出不穷。这些情况下，“任性”的不是司机，而是那些处于“弱势”的行人。

按理说，把安全掌握在自己手中，比赌在别人的车技、素质和胆量上更可靠，为什么部分行人不遵守交通规则，非要“用生命抢道”呢？笔者以为，最根本的原因还是“司机不敢来撞我”的心态作祟。虽然交规中对行人违规也有相应的处罚条例，但现实中一旦发生人车相撞事故，即便是行人违规造成，但由于行人是“弱势群体”，为事故“埋单”的往往都是司机。更有甚者，还会趁此机会“撇到”司机，纠缠不休索要赔偿。这种“潜规则”，一定程度上给违规的行人“壮了胆”，让他们横穿马路时有了“底气”。

漠视交通规则，就是漠视生命安全。敬畏生命，无论对机动车司机还是对行人，都是应该牢记的“铁律”。司机自然应该做到自觉、主动遵规守法，礼让斑马线；作为“弱势群体”的行人，更应该把自己的生命安全当回事，自觉遵守交通规则，做到不闯人行红灯，通过斑马线时集中注意力、抓紧时间；同时，相关部门也应该对行人违规的处罚落到实处，别让行人违规“有恃无恐”。

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