我的工作“在路上”——走近快递员范鹏

◇内江日报全媒体记者李沛润

他们是一群和时间赛跑的人，每天穿梭在城市的大街小巷；当我们网购轻轻地点击一次鼠标后，他们的手中将会多出一件包裹；我们的生活变得便捷的背后，有他们辛苦的付出。

他们是快递员，范鹏就是其中的一员。

从5年前选择快递员这个职业开始，范鹏的生活里，再也没有了周末的概念。无论刮风下雨，他都准时出发派送快件。

清晨7点不到，范鹏就骑着三轮车到快递公司的内江分部取件，他一边将各种快件往自己的三轮车上搬，一边思考先去哪个小区，后去哪个小区，后去小区的快件得摆在车厢里面，这样可以节约时间。他说，有经验的快递员出发之前，都会规划好最便捷的送件路线，这样既节省时间又节省体力。城区哪个路段有多少个红绿灯，哪个时段容易堵车，他们都了如指掌。

范鹏说，平时自己每天要送几十件包裹，遇到“双十一”之类的电商促销时段，快件量都会翻倍。“电商促销之后，我们除了吃饭、睡觉，几乎每时每刻都在路上。”范鹏说，常常累得腰酸背痛，一天工作结束动都不想动。

刚入行时，看着车上满满的快件和手里长长的单据，范鹏心里就是一阵叹息。现在，他已经习惯了。为了联系客户，一天打上百次电话都很正常，高峰期，他曾经一天打过两百多次电话，睡觉时耳朵生疼。

快递员最怕的是什么？范鹏毫不犹豫地说是打电话没人接。这样浪费了时间不说，还浪费了劳动力。很多时候遇到收件人不在家，只能放回公司，第二天再送。

这还算轻松的，最恼火的是遇到“扯皮”。快件中难免有易碎品，范鹏几次送件时，客户当场验收，发现货品破碎，联系卖家，说是快递公司的责任，可货品究竟是在哪个环节破碎的，谁也说不清。一番协调后，范鹏只能接受扣钱的处罚。有时还会遇到一些客户，忘记了去拿快件，还打电话给公司说快件弄丢了，结果一问快递员才知道就在门卫室。“我遇到过找来要赔偿的，结果对方连门卫室都没去过。”范鹏说道。

范鹏介绍，现在公司要求快件必须让客户亲自签收，不能假手他人，更不能随手放门卫处，这让他的工作量翻了几倍，有时送货到目的地，收件人不在家，说半小时一定回来，他也只能在那里等着，不能去做其他事。快递员的收入是计件制，赚到手的每一分钱，都是无数次弯腰换来的。范鹏送货的三轮车，不到两年时间就跑了十多万多公里。

做了5年快递员，范鹏身边的同事换了一批又一批，主要是年轻人，后的他显得有些“苍老”。范鹏说，做这一行虽然辛苦，但收入还过得去，他最想做的事就是赚够了钱回老家盖新房，把父母接到新家共度春节。他感叹，在外面跑久了，会格外珍惜家的温暖。“感谢家人的支持，没有他们，我坚持不了这么久。”范鹏说道。

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