(记者王征)2月20日,市委书记马波深入重点交通项目建设现场,实地调研内江“一带一轴一区”重要交通枢纽建设情况。
内江地处成渝城市群发展带、云贵—陕甘南北大通道发展轴、川南经济区“一带一轴一区”重要交汇点,全市境内现有6条高速公路、5条铁路、1条高铁,正在加快推进2条高速公路、1条城际铁路、1条铁路建设,规划了2条高速公路、2条铁路、1个通用机场。通过构建“环网相连、节点畅通、结构合理、高效便捷”的交通运输基础设施网络,加快建成“一带一轴一区”重要交通枢纽。
马波一行分别前往内江城市过境高速公路项目重点工程——沱江大桥、花园滩大桥及连接线工程、内江综合客运中心站、沱江大桥加宽改造工程建设现场,详细了解项目进度及推进中存在的困难和问题,对保质保量按期完成建设任务提出要求。
马波指出,交通重点项目建设,既是基础设施建设的重要内容,也是产业发展的重要组成部分,还是实施“两化”互动、城乡统筹发展战略和推进新型城镇化的重要支撑。全市各级各部门要超前谋、朝前看、向前干,强化目标责任,合力攻坚克难,有力有序有效地推进交通基础设施建设,使内江早日建成“一带一轴一区”重要交通枢纽,促进全市经济社会又好又快发展。
马波强调,建设“一带一轴一区”重要交通枢纽,规划是前提。要树立“大交通”理念,把交通基础设施建设与促进产业发展、与建设成渝特大城市功能配套服务中心和宜居宜业幸福美丽新甜城、与改善人民群众生产生活条件等相融合,做到多规衔接、联动发展。
功能是核心。交通基础设施最大的功能,就是增强经济社会发展各要素的流动性、通达性。要着眼于融入“一带一轴一区”,来确定交通基础设施建设的重点项目,达到以交通基础设施建设整合经济资源、带动产业升级、提升宜居宜业环境、促进社会文明进步、推动持续稳定发展的目的。
建设是路径。要按照全市“项目年”部署要求,突出抓好交通重点项目建设,排出时间表、明确责任清单,一个节点一个节点落实,一个项目一个项目推进,用奋斗改变面貌,用实干创造未来。要发扬工匠精神,突出抓好现场管理、施工组织、质量监管等工作,实现项目建设优质、高效、廉洁、安全。要加大“一带一轴一区”重要交通枢纽建设的宣传力度,营造全民关注、支持重点交通项目建设的氛围。
市领导李思明、陈伟全、曾云忠分段参加调研。
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