2015年11月眉山在重庆召开旅游推介会。(市旅游局供图)
10月1日起,重庆和四川省包括眉山在内的15个地市区域的手机用户,取消长话费和漫游费;9月29日至10月7日期间,成绵乐客专增开峨眉山到内江北、重庆北到峨眉山的高铁预备线动车,经停眉山……
高铁的开通拉近了眉山与周边城市距离。
本报记者 张忠萍 摄
【核心提示】
10月1日起,重庆和四川省包括眉山在内的15个地市区域的手机用户,取消长话费和漫游费,均按照本地通话费收取;9月29日至10月7日期间,成绵乐客专增开峨眉山到内江北、重庆北到峨眉山的高铁预备线动车,经停眉山,从眉山东站出发,最快1小时28分就能到达内江北,而自重庆北到眉山东,最快2小时27分钟到达……
2011年3月1日,国务院常务会议讨论并原则通过《成渝经济区区域规划》,包括眉山在内的四川省15个市和重庆市的31个区县均列入成渝经济区内。同年5月5日,国务院正式批复《成渝经济区区域规划》,预计用15年左右时间,在区域内城市间构建完善的交通运输体系,分工明确、布局合理的城镇体系,结构优化的产业体系,资源共享、要素充分流动的市场体系,形成中国第四大增长极和西部大开发的引擎,带动和辐射长江上游及西部发展。
此后,以此为发展方向,从国家到省市又相继出台多个战略发展规划,从《四川省成都天府新区总体规划(2010—2030)》到《成都平原经济区“十三五”发展规划》,再到《眉山市城市总体规划》,眉山积极实施,从经济交流、城市建设、交通建设等方面不断落实发展,为促进成渝地区经济融合的浩大工程添砖加瓦。
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