重庆旅游推介会上,青神江湾神木园景区形象代表做景区度假产品推介。
【讲述】成渝经济区时代的双城生活
“在重庆耍了一周,打了无数亲情电话,话费居然都没亮红灯!”今年的国庆黄金周,眉山市民刘萍惊喜地发现。这得益于一项话费新政策,10月1日起,归属地在“成渝城市群”区域内的移动、联通、电信客户拨打或接听移动电话、固定电话,均按照号码所属本地市话标准收费。
今年国庆期间,来自成绵乐城际客专眉山东站的一组数据显示,9月29日至10月7日,由重庆北开往峨眉山的动车G8661在眉山停靠站迎客1400余人次,而在眉山上车前往内江北的G8662共计发送乘客2200人次。尽管只是预备路线,原本需要花费数个小时的长途大巴或自驾车程缩短至两小时,已让许多乘客感受到大交通时代带来的便捷。
不仅刘萍,细心的市民们早已发现,成渝经济区5年,省市之间不断融汇发展,天府新区战略规划中眉山的强力推进落实,从交通出行、商业经济到交往通讯,我们的生活在发生着巨大的变化。
家住眉山城区,却在重庆某国企上班的小伙子肖宇是一名不折不扣的“双城族”,以往交通网还未完善时,肖宇基本上一个月才能回一次家,开车需要好几个小时,长途辗转,又累又不方便。2014年底,标志着川渝地区城际铁路网建设取得重要成果的成绵乐高铁建成通车,肖宇只需要在重庆乘坐成渝客专经两小时到成都,再转乘动车不到一小时就能直达眉山。国庆期间,借助动车预备路线,他仅用了3个小时就直线抵达家乡。对他而言,成渝经济区时代的发展变化,不仅将游子与家的距离拉近,拉近,再拉近,也将方便与温馨带给了更多如他一样在外打拼的人们。
而对于像胡晓阳这样在眉山经商的重庆人而言,眉山商贸环境、文化环境的发展和完善,让他在远离家乡的异地重新定义了自己的未来。“城市之间交通的便利确实缩短了城市之间的距离,资金、人才、信息、技术等要素可以更快捷地在城市之间流通”。胡晓阳投资数十万,计划将重庆的驰名老火锅开到眉山。他觉得,随着成渝经济区的持续快速发展,将来眉山不仅与就近的成都、乐山、绵阳等城市之间,甚至与重庆在公交、医疗、社保等方面的深度融合也不是不可能。他期待,城市之间可以打破更多壁垒,让交通上的便利转化为民生便利。
【纵深】落实规划 全方位的区域合作交流
眉山市政务网数据显示,1至8月,眉山招商引资到位资金连续8年居全省第2位。同时,成功引进400亿元的中铁文旅黑龙滩生态旅游项目、200亿元的云南城投彭祖山水郡未来城项目和首期投资10亿元的华为眉山大数据中心示范项目;新签约项目56个、合同金额1019.32亿元;推出PPP项目133个、总投资2050亿元,极大地增强了发展后劲。
数据虽枯燥,却也最具变化发展的说服力。随着国家成渝经济区战略的深入实施以及天府新区建设的强力推进,“成都区位、眉山服务”的优势愈加凸显,眉山已然成为了成渝经济区双核中心地带不可或缺的重要一角。
“交通是连接城市的重要纽带,也是为城市发展运送人流、物流的重要通道。”市发改委工作人员王兴认为,作为城市发展的主要动力,交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。而在历次规划发展战略中,年轻的眉山无疑紧紧把握住了发展时机。
特别是2011年以来,抢抓西部交通枢纽建设机遇,眉山规划了“四横八纵”铁路网、“三横五纵”高速路网、“四箭齐发”为主的18条干线公路网,完成了成绵乐铁路、雅眉乐高速、遂资眉高速、汉阳航电工程等重大项目建设,形成了眉山到成都、区县到眉山中心城区、乡镇到县城“半小时经济圈”,并全面进入“双高(高铁+高速)、双港(港口+空港)”时代。
借助交通的发展,通过打造投资环境等强有力硬件和提供星级服务软件,眉山苦练内功,招商引资实力也在不断彰显。
“这几年,眉山不断强化与兄弟市州合作,如与成都、甘孜共建工业园区等,对外开放合作正形成全新格局。”市投促局相关负责人表示。
2015年底,由四川省旅游局宣传促进中心和眉山市旅游局共同主办的眉山旅游(重庆)专场推介会在重庆举行,提升了“天府新眉山旅游新体验”旅游形象在重庆的知名度及影响力,增加了重庆游客对眉山旅游产品的认知,也拓展了游客渠道。
“依托成渝经济区,近年来眉山几乎每年都前往重庆、成都及周围市州展开专场旅游推介。”市旅游局负责人介绍,从2011年至2015年,眉山分别前往重庆、成都等地召开专题推介会17次,摄影图片展15次,编制旅游线路58条。通过系列活动,眉山的旅游品牌逐渐在成渝地区打响。
【展望】 城市的变化将更多、更美好
发展并不会止于已有的成绩。作为成渝城市群中紧邻成都核心的城市,借助国家、省、市战略发展规划的东风,眉山继续致力于内外交通网构建和不断完善,进一步加强与周边城市之间的联系。
9月19日,成乐高速扩容启动。据了解,2018年,成雅高速彭山段的扩容也将启动。2020年完工后,这两条高速将变成双向八车道,届时,成都市民前往三苏祠、乐山大佛等地更加畅通。
同时,北起成都,途经眉山、内江、自贡、泸州四市,南接贵州省遵义至赤水高速公路的成自泸赤高速公路眉山段也将在2018年动工扩为双向八车道,建成后,文宫段和二峨山堵点不但将成为历史,对于进一步改善川南经济区交通条件、完善四川省高速主骨架网络、构建西部综合交通枢纽、畅通出川入海运输大通道、带动沿线经济社会发展等,都将具有十分重要的意义。
“目前眉山市仁寿湿地公园、中国泡菜城正在推进创建4A级景区”市旅游局相关负责人介绍,抓住天府新区建设契机,“十三五”期间,眉山将以都市近郊休闲、商务会展、养生养老为主导,建设黑龙滩旅游度假区、彭祖山旅游综合开发区、岷江现代农业观光产业园、三岔湖仁寿旅游区和天府国际机场临空港旅游区,建成都市近郊休闲旅游目的地。
立足于大手笔的规划,发展的脚步不停歇,而我们也相信,随着成渝区域合作的进一步深化,随着眉山发展实力的进一步增强,这个城市的变化将更多、也更美好!
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