先培训后付费，自主选教练——下月开启“私人定制”学车模式

□本报记者  谭文佳

近日，关于学车先培训后付费的消息引爆朋友圈，不少想学车的市民都在关心新政何时能实行。记者从我区交通运输局了解到，目前相关工作正在紧张筹备中，月1日起市民即可享受到先培训后付费的“私人订制”学车模式。

学车“私人定制”

不满意可给“差评”

“‘先培后付\’就和去饭店一样，进门先点菜，吃完再买单。”区交通运输局驾培科工作人员对新学车模式做了个形象比喻，这种学车模式培训收费将更加公开透明，能有效解决传统模式中多人一车导致的学员无意义陪练等问题。

工作人员表示，按照传统模式，学员上车学习前，要先交全部学费并签订协议，什么时候练车、跟哪个教练学等都需要听从驾校教练的安排，学员在学车过程中也是好几个人共用一台车。“先培后付”将打破这种模式，学员报名后，先与驾校签订学驾合同等，交部分学费，然后学员根据自身情况，可自主选择时间、自主选择教练员学习，在学车过程中“一人一车”，享受“一对一”的“私人定制”服务。“先培后付”的学车模式也可以对教练员进行“好评”、“差评”评价。

“单人单车练习，学员有自主选择的权利，比如在科目二的学习中，学员得知哪个教练教得好，合格率高，就可以选择这个教练来教。”工作人员说，“先培后付”按学时计算，学员学完一个学时，付一次的款，学完后同时可以对教练员进行评价，不满意可给差评，满意后再付款。“‘先培后付\’模式相对自由，但学员也必须按照交通运输部、公安部制定的教学大纲要求，修够学时，才能预约考试。”工作人员表示，这种模式的好处是，学员可以学完一个科目考一个科目，成功率会更高一些。另据介绍，这种“先培后付”的新模式将会受到刚参加工作或者在校大学生等经济状况不是很宽裕的学员欢迎，他们可以根据资金情况安排时间学习，“分期付款”。市民如有问题可拨打进行咨询。

服务提升，学费或上涨

记者采访了我区部分驾校，相关人员均表示目前驾校还是采取以前的教学模式，而且价格也都在元左右。一位工作人员说，新政实施后价格恐怕就不会这么便宜了。“我们选出的‘先培后付\’教练员都是驾校中的业务骨干，这对提高驾校的整体形象，提升教练员素养，更好地为学员服务都提出了更高的要求。”驾校相关负责人介绍说，新的服务模式推行后，倒逼驾校和教练提高服务质量。采访中，不少市民为了便宜学车，还赶在新政之前报名。

对此，区交通运输局工作人员表示，关于新模式下学车的价格，不同驾校根据驾校的基础设施及服务质量不同，定价也将不一样。“总体价格较传统模式价格会有一定的提高，但提高的幅度不会太大。”

多数市民期待新政实施 

多数市民还是支持新政实施的。根据相关规定，先培训后付费，不是将所有课程都学完才付费，而是按学时每次结束培训后，就要支付费用。当次支付费用确定后，学驾人才能预约下一次培训，而且理论学习和实际操作可以交叉进行，可以上午学科目二，下午练科目三，科目二和科目三能同时预约到同一天。不仅节约了时间，也节约了驾考成本，不过新服务模式，对培训学时和培训里程都有要求，C1证必须达到学时，培训里程不低于公里。同时，学员如果发现教练员有减少培训项目、索取或收受财物等问题，可拒付相关时段培训费。

“传统的学车模式不自由，几个人一辆车，学车时间太短，不如一人一车一教练学起来自由，而且现在还可以自己选择教练，真是主动多了。”市民陈先生说，看到学车新政出台后，他觉得很适合自己，于是就等新政实施之后再报名。

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