米易交通 乘势而上 □张家鹏 本报记者 曾仲文 文/图

经济发展、交通先行。米易县提出，紧紧抓住四川省打造西部综合交通枢纽，攀枝花市建设为全省六大物流中心之一、川南物流区域二级物流节点城市和倾力打造区域性中心城市的历史机遇，争取东联会理，西至盐源的东西交通干道建设，同时，提高县域交通辐射与吸引能力，构建覆盖城乡、联动大中小城市的物流服务体系。

完善乡道村道建设

6月8日下午3时，新山傈僳族乡通村公路改建工程二标段倒下第一车混凝土，这意味着新山乡环线通村公路进入紧张的路面铺设阶段。新山乡环线全长13公里，路面按宽3.5米、厚20厘米设计。

“按照正常进度，5公里多的二标段在8月底能够完成，全路段在今年底前能够建成。”施工方负责人郑健康说。“明年赶街就不用走泥巴路了，卖烤烟，修房拉沙石都很方便。”路过施工现场，到坪山集镇赶街的新山村村民贺宗友说。

同样的情景还出现在庄房村。庄房村是麻陇彝族乡的一个行政村，村里的林下养殖、烤烟、干果等都很有特色。但通往外界的唯一一条土路坑洼不平，严重制约了经济的发展。今年4月，全长7.4公里的通村混凝土公路开建，目前正在进行边沟和挡墙施工。“修这条路，村民盼了很多年，大家都积极地投工投劳。”庄房村党支部书记黄其发说，这条路建成后，1000余名村民将受益。

近年来，米易县每年以不少于50公里的速度实施村道建设，全县村道公路已达350公里。2012年，米易县共完成交通固定投资1.2亿元，新改建县、乡、村道155公里，主要完成了德盐路三滩桥至得石镇、二滩环湖路张门扎至胜利、106公里通村水泥路和铁建路、小黄路以及丙垭路工程。

“十二五”期间，米易县计划建设农村公路335公里，其中村道197公里，预计投资9850万元。今年，米易县将对该县西部少数民族聚集的白坡彝族乡和麻陇乡的重要连接线——南七路实施改建。这条路全长22公里，路面宽4.5米，预计投资4500万元。同时，米易县今年还将实施105公里的村道建设。

围绕发展建设路网

米易县提出，把推进新型工业化作为当前和今后一个时期的战略重点，坚定不移地实施“工业强县”战略。为此，米易县根据企业发展布局，加强重点乡、村路网建设。

6月7日中午，记者在全长4.6公里田白路（起于小黄路田家桥，止于白马镇白马村委会）施工现场看到，路面水稳层已经铺完，即将进入水泥路面施工。田白路原是一条宽4米的村道，新白马、恒通等公司的矿石原料、铁精粉等成品都通过这条路运输。

看着这条正在改建的道路，恒通矿业公司副总喻发明长长地舒了口气。恒通公司每年要通过这条路运进200万吨左右的原矿，运出40多万吨的铁精矿和8万吨的钛精矿。每年雨季，堡坎垮塌，淤泥堆积，连摩托车都无法通行，更别说载重货车。因为路面塌陷，农企矛盾突出。

“很大一部分精力都花在解决和村民的矛盾上，有时根本无暇顾及企业的管理。”喻发明说。2012年11月，田白路改扩建动工，新建路面宽7.5米，总投资1200万元。建设资金主要由上级补助和以白马矿为主的沿线企业出资。改建的田白路预计今年7月竣工，到时企业的物流将更快捷，沿线村民出行也会更方便。 

比田白路早些，大修后的小黄路已重新投用。小黄路全长17公里，起于省道214线白马镇小街桥，止于白马镇黄草村委会，沿线有白马镇的7个村1.9万余人。小黄路是米易县北部地区众多大型矿山企业向外运输矿产品的唯一通道。因车辆荷载，道路破损严重，去年，米易县对该路进行大修，今年5月投用。米易县交通运输局相关负责人说，米易县将全力推进交通基础设施建设，提升县域内公路路网的通行能力和服务水平。

打通县域内外通道

目前，米易县交通可利用网主要集中在以省道214线为依托的安宁河谷沿线，南部交通量大于北部，东西通道不畅，缺乏快速通道与周边县市连接，制约了经济发展和对外交流。

为打通县内快速通道建设，目前，米易县已开始建设湾丘新集镇至白马高速路口快速通道项目。该工程总长约8公里，按照二级公路标准建设。建成后，将促进区域资源共享和区域路网的形成，改善米易县北部城镇组团的交通环境。与此同时，全长15公里的省道214线丙谷至垭口快速通道改线工程也在规划中。

结合经济发展实际和交通体系发展要求，米易县正在规划米易至会理快速通道建设项目。该项目拟建成一级收费公路，预计投资35亿元。目前，该项目可论证单位初选有两个方案，其一是从G108线会理外北乡起点至丙谷橄榄河桥新建一级公路26公里（隧道10.5公里），丙谷橄榄河桥沿安宁河至克朗高速路口12.3公里改扩建道路，全长38.3公里；其二为，从G108线会理外北乡起点至丙谷橄榄河桥新建一级公路38公里（隧道4.5公里），丙谷橄榄河桥沿安宁河至克朗高速路口12.3公里改扩建道路，全长50.3公里。记者从米易县交通运输局获悉，规划中的米易至会理快速通道已经引起了凉山州会东、宁南等县极大的关注。

米易县交通运输局负责人表示，县内通村道路和快速通道的建设，将优化米易的交通环境，而米易至会理快速通道的建设，将使会理及周边的人流、物流逐步向米易汇集，在加快会理经济发展的同时，加速米易经济产业结构调整，促进经济发展。

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