“特快列车，让我们出攀更便捷” □本报记者 贺欣文/图

9月10日，从攀枝花至成都的T8870次旅客列车正式开始试运行。开行数日，广大旅客对此有何反响？记者进行了采访。

13日晚8时许，攀枝花火车站。虽然距离T8870次列车开车还有1个小时，但候车大厅一楼已是人头攒动，座无虚席，甚至有旅客迫不及待地守在了验票口。

坐在几大包行李中的穆先生准备和朋友到外地旅游，能有幸乘坐新增开的T8870次列车去成都，穆先生很高兴：“以前从攀枝花始发到成都的车次少，大多集中在下午，到成都还是凌晨，感觉很不方便。这趟特快列车中途只停一站，运行时间短，上午到成都时间刚刚好。”

旅客王先生感受更为深刻。王先生是市内一家公司职员，因工作关系长年在攀成一线奔波，买票难是他多年来的一个心结。“出差基本都坐卧铺，可要买张卧铺票有时比登天还难，经常在代售点排几个小时队都买不到，电话订票也很难订到。”

但这次买T8870次卧铺票的过程让王先生感到十分顺利。王先生于中秋节假期前一天到火车站售票大厅买票。当时本来没抱多大希望，但在售票窗口一问，得知未来几天的卧铺票都很充足，王先生如愿买到了一张13日的下铺票。“看来增开的这趟特快列车对缓解买票难起到了很大作用，以后我们出攀更便捷了。”王先生说。

晚8：50，验票口开始剪票，旅客排好队依次进站上车。

记者在火车站广播室微机上看到，当晚的T8870次旅客列车售出至成都硬卧票540张、软卧票33张，尚有200余张硬卧票未售出。当晚，共有657位旅客乘坐该趟列车出攀。

车站工作人员告诉记者，当天除了K117次至北京的列车外，T8870次车是运载旅客最多的一趟车，多数到成都的旅客更乐于乘坐特快列车。

此外，记者还了解到，攀枝花往返成都的T8870/8869次旅客列车中途只停靠西昌站，全程运行时间12小时11分钟。T8870次攀枝花站始发时间为21：25，终到成都站为次日10：12；T8869次在成都始发时间为22：50，终到攀枝花站为次日11：01。

攀枝花火车站售票方式不变，“96006”语音电话订票提前11天订票，火车站及市内各代售点窗口提前10天订票。同时，从9月6日起，成都铁路局正式开通网上订票和手机定票系统，市民可选择通过网站注册购票。

“T8870/8869次旅客列车是攀枝花与成都之间第一次开行的特快列车，是市政府为解决群众出行难努力争取的结果。”攀枝花火车站负责人告诉记者，受成昆线运能严重不足的制约，攀枝花市铁路客运长期超负荷运转，群众出行难、买票难。每年客流高峰期，卧铺票尤其紧张，增开硬卧车厢占多数的特快列车，将极大缓解出行难问题。

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