□本报评论员
市第九次党代会提出,将打造四川南向门户作为攀枝花未来五年发展的战略定位之一,依托川滇交界的地缘优势,加速完善区域枢纽功能,积极建设南向发展经济平台,以更加开放的姿态,为百万人民的幸福生活开辟广阔空间。
大开放才能促进大发展,大发展才能实现人民的幸福。无论历史还是现实都告诉我们,充分开放合作是地处内陆的攀枝花实现经济社会跨越式发展的不竭动力。
从古丝绸之路的驿站到近代赫赫有名的史迪威公路,再到如今的四川南向发展的桥头堡、次级交通枢纽城市,攀枝花一直都是四川实现通江达海,融入北部湾经济圈、东南亚经济圈的重要通道。
历史可以昭示未来。当身处于经济全球化、区域经济一体化加深和四川省“突出南向、加快融入中国—东盟自由贸易区”的多重时代背景下,将攀枝花打造成四川南向发展的门户,不仅是四川省站在全省战略高度作出的选择,也是攀枝花立足自身发展要求作出的抉择,其势在必行!
所谓门户,应是一个于居者有着强大的凝聚力,于过客有着不可抗拒的吸引力的区域。面对日益激烈的区域竞争,筑造南向发展新高地,不需要相互谦让,更不需要彬彬有礼,应将其当作一场当仁不让、优胜劣汰的角逐。
面对种种挑战,攀枝花必须以高瞻远瞩的谋略,脚踏实地的作风,快步从开放的“后方”走向合作的“前沿”。
思想的高度决定行动的力度。在打造四川南向发展的开放高地的征程中,我们必须以登高望远的气魄,海纳百川的胸怀,在更大范围、更广领域、更高层次参与省内外乃至国际的经济合作,努力提高攀枝花经济的外向度和国际化水平。在这个过程中,需要我们全面审视自身的区位特点和产业优势,源源不断地吸引外界资源、开拓国际市场;需要我们勇于突破常规,大胆创新,积极筑巢引凤、招大引强,瞄准国内外知名大企业,引进一批具有示范引领性的大项目入驻;需要我们积极加强区域合作与交流,主动融入成渝经济区、昆明经济带,对接云南桥头堡发展战略,广泛参与中国—东盟自由贸易区的合作,与周边地区形成优势互动、合作共赢的良好局面。
千里之行始于足下。在打造四川南向发展的开放高地的征程中,我们必须脚踏实地,步履坚实。如今,交通不畅、区域闭塞、结构不优等发展短板,让我们在竞争的路上时常遭遇尴尬。当务之急,我们必须正视问题、找准差距,从差距中看到潜力,从差距中寻找出路,从差距中加快发展,努力建设区域交通枢纽,打通经济发展的大经脉,加快构建省际物流“磁场”,提升区域的吸引力。
进军的号角已响彻天空,通江达海的臂膀已经伸出。面向东盟、面向南亚、面向世界,追逐幸福的攀枝花人——前进!
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