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《攀枝花市国家园林城市建设规划》通过初审——

5月13日，记者从攀枝花市城管局获悉，《攀枝花市国家园林城市建设规划》日前通过初审。

截至去年底，攀枝花市建成区面积80.5公里，城市人口66万人，绿化覆盖面积1255公顷，园林绿地面积974公顷，绿化覆盖率14.91%，人均公园绿地面积6.78平方米。

但由于底子薄、历史欠账多，虽然近年来攀枝花的绿量得到大幅提升，但对比《国家园林城市标准》63项指标和目前统计数据，攀枝花已有15项达标，48项还存在差距。

□本报记者 秦勇

用地紧缺？立体绿化

“攀枝花是典型的山地城市，要形成完整的公园体系，土地最为棘手。”攀枝花市城管局绿化处处长马鹤松坦言。目前攀枝花的公园绿地分布不均，除攀枝花公园、竹湖园外，缺乏集中的大型块状公园绿地，公园绿地的服务半径不能覆盖整个城市，尚未形成由“市级综合公园、综合公园、专类公园、社区公园、街头绿地、小游园”构成的公园体系。

不仅如此，城市工业区生态防护林、交通干道防护林带、高压输电线和输油管道防护绿地的规模不能满足防护需要；附属绿地中，老居住区绿地率不足，工业企业绿地率较低以及建成区内的生产绿地偏少。

按照规划，攀枝花将通过增加绿量、完善绿地布局、打造特色绿化等3大建设策略，实施公园体系建设、城市道路景观建设、立体绿化建设、生产防护绿地建设、附属绿地建设、生态绿地建设等6大类工程，不断完善城市园林绿化体系框架，提高城市园林绿化水平。

攀枝花是沿江而建的山地城市，金沙江由西至东穿过中心城区。沿金沙江、雅砻江、安宁河因地制宜的形成不等宽的生态林地，局部在地形条件、用地容许的情况可作为公园绿地，形成贯穿东西的生态园林走廊；依托阿署达景区发展周边山体绿化，采用经济果木林与苗木相结合的形式建绿，逐步向城市中心蔓延，最终与攀枝花公园连成一体，成为辐射中心城的绿肺。

攀枝花还将建设1个市级综合公园，总面积达153公顷；区级综合公园7个，总面积286公顷；专业公园13个，总面积47公顷；社区公园20个，总面积82公顷，形成级配合理，布局均衡，类型多样、特色鲜明的公园体系。

一街一景？四季有花，四季常青

城市线型绿带和带状绿地是形成城市绿地网络骨架的要素之一，也是城市绿地之间相互联系的绿荫走廊。根据攀枝花的山地城市现状，规划提出设置沿道两侧的绿化带和滨河带状公园的两类线性绿带。

在沿道路两侧的绿化带除按一般街道绿地配置植物外，还可适当设置散步道和供市民使用的小型休息设施，并可适当点缀雕塑等园林小品构成城市街道景观，植物以乔、草结构为主，乔木的覆盖率应达80%，重点地段点缀花灌木,形成“四季有花，四季常青”，体现“阳光花城”的特色。

在沿江两侧设置城市内部河流的滨水绿带，因绿地宽度不规则，应以自然式布局为主，植物种植不搞图案花带，保持自然种植的群落，形成一条立体的绿荫生态走廊。

对攀枝花中心区以及各个片区之间的快速通道、沿金沙江两岸快速通道等实施以花树为主的园林景观改造，绿地率不低于20%，各个片区的次级干道实施以林荫为主的园林景观改造，绿地率不低于20%，每条街一个特色，实施一街一景的园林景观改造，绿化率不低于15%。《规划》提出，到2017年，攀枝花建成区绿地率力争达到40%、绿化覆盖率45%、人均公园绿地面积10平方米，达到国家园林城市标准。

由于攀枝花建设用地紧张，堡坎护坡较多，因此立体绿化对增加城市绿地覆盖率、改善市容市貌至关重要。据马鹤松介绍，至2017年，城市建成区的城区内可视范围内的桥墩、护坡和堡坎达到100%的绿化覆盖，城市道路临街面建筑85%建有立体绿化，进一步加大空间立体绿化力度，到2017年末，新增200个屋顶绿化，屋顶绿化面积达8万平方米。

同时，在主要工厂、仓库与城市其他区域间建设防护绿地，实现在工业区与城市区实现护林全覆盖，在铁路、高速公路、河道等地建设防护绿地。

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