本报讯(记者 梁波)“我们每天分三个台阶施工,施工人数在100人以上,现在掌子面进度已达100米。”9月2日,在盐边县桐子林镇木撒拉村仓房组的成昆新线施工现场,中国路桥成昆新线米易至攀枝花段扩能改造工程项目部负责人卢玉强对记者说。
记者了解到,成昆新线米易至攀枝花段扩能改造工程盐边县境内总长约15.5公里,总投资约9亿元,设盐边隧道、桐子林隧道两大控制性工程,全线计划2018年建成通车,并在盐边中学对面设盐边客运站。自2013年12月施工单位进场后,盐边县委、县政府成立专项小组负责铁路建设协调事宜。从2014年1月到3月,盐边县已交付铁路红线用地200余亩,临时用地430亩。
截至目前,成昆新线扩能改造工程盐边县境内隧道控制性工程已全面启动,大型临建设施已基本建成,大型桥梁已开工建设。其中,盐边隧道出口、2#斜井、桐子林隧道入口、桐子林隧道斜井已顺利进洞施工,盐边隧道1#斜井正在洞口开挖,盐边大桥桥基工程已开工。
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盐边新闻,故乡情,家乡事!不思量,自难忘,梦里不知身是客,魂牵梦萦故乡情。盐边县,是陪我们行走一生的行李。