在人行道私设“禁区”该不该?

□何小龙

在交通要道或城市十字路口,人们常会看到一些警示灯、警示标志或者安全防护设施。这是公安机关交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定设置的,以确保车辆、行人通行安全。但是,笔者发现,平凉中心城区沿街单位、门店私设警示桩、警示牌的现象越来越普遍,严重影响了行人通行。尤其是给公交车专设通道、在人行道沿安装防护栏后,被私设警示桩、警示牌挤占的人行道更显得狭窄,成为设有栏架的“跑道”,让人通行极为不便。

“有一次没注意,我差点被某单位在门口设置的警示桩绊倒。”市民万先生对笔者说。他说对沿街单位、门店私设警示桩、警示牌的现象观察很久了,总觉得不合适,它潜藏着一定的隐患,特别对孩子、老人影响最大,万一将他们绊倒怎么办?

据笔者了解,近年来,平凉市私家车的数量逐年猛增,尽管交通管理部门采取措施进行过整治,但至今这一现象并未绝迹。正是为了杜绝车辆乱停乱放,沿街许多单位、门店便私设警示桩、警示牌,划定“禁区”,以确保本单位人、车通行和门店生意不受影响。但是,当这种现象呈愈演愈烈之势,人行道被警示桩、警示牌“瓜分”得影响到行人通行和安全的时候,有关部门是否得过问、禁止呢?因为人行道毕竟是公共资源,不是自家蛋糕,可以被随意“切割”。

笔者认为,真正要解决人行道“肠梗阻”的问题,还需交通和城市管理部门多做工作,一方面要制止私设警示桩、警示牌行为,另一方面要加大整治乱停乱放车辆行为的力度。只有当车辆不再侵占人行道的时候,私设警示桩、警示牌的现象自然会消失。

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