胶东临空经济谋与略

刘德刚 殷学金

新机场落户，为胶州洞开了一扇通向全球的大门。

抢抓新机场落户历史机遇，胶东街道坚持谋事创业实字当头，尚实干、勇作为、敢担当；坚持攻坚克难敢为人先，破除惯性思维、革故鼎新。向机遇要实力，向科技要活力，发展潜力深度积蓄，经济活力充分涌流。

创新引领

高端要素加速聚集

瞄准临空产业，胶东招商引资剑指高端，依托国际机场这一交通枢纽，大力发展航空产业、总部经济、空港物流等高端产业。

严格把控，及时叫停低效项目。牢固树立“守住就是发展的观念”，严把项目准入关，对先前引进的不符合产业规划的项目和在机场控规范围内的项目及时叫停，作好土地储备。今年先后叫停4个项目，储备土地600亩。

有的放矢，招引储备临空项目，围绕航空产业招商目录，结合全处项目承载现状，重点发展飞机零部件制造、航空培训、航空物流、航空食品等产业。现已洽谈美国公务机制造项目、意大利飞机座椅生产项目等9个项目。其中，投资20亿元的瑞士发动机叶片生产项目，生产的发动机可以用于战斗机和大飞机；与九天国际飞行学院达成意向，计划总投资5亿元引进4台模拟机，单台模拟机价值1亿元；引进胶东国际机场航站楼设计单位中国建筑西南设计研究院青岛分院；引进上海宇培集团，项目建成后将有其合作伙伴顺风速递、亚马逊、京东商城等大型电商入驻运营。

蓄势起航

物流产业纷至沓来

依托机场应该走什么样的发展之路？胶东干部在思考；如何让有限的资源发挥出最大效益，如何在“好”的前提下实现“快”速赶超，胶东的干部在讨论，更在实践。

作为临空制造业，其指向无论原材料、零部件的采购，还是产成品的销售，都有体积小、重量轻、附加值高、市场变化快等特点，（下转第二版）（上承第一版）而这些产业高度依赖航空运输。基于这一点，胶东以服务新机场、强化国际空港功能为目标，该处今年先后引进了7个高端物流项目。

引进总投资3亿元的青岛恒祥物流有限公司，总规划建筑面积4.5万平方米。项目主要从事货物仓储、物流配送，年运输货物达60万吨，实现年产值5亿元。

盘活闲置土地引进总投资6亿元的成龙国际物流，成功获批国家海关保税仓库，库容量达3万平方米，成为胶州市现有三个保税仓库中规模最大的一个，并与青岛海尔集团签定了战略合作协议，为海尔集团提供5万余平方米的家电仓储，并与中储集团、中创国际物流集团、保利集团等国内外大型贸易公司开展大宗货物保税贸易，在此基础上积极发展现代物流，与国美在线、苏宁易购等大型电商企业进行合作，发展物流外包业务。

转型升级

创新驱动提升传统产业

在“飞”来的企业逐步展示出科技含量方面“高大上”的同时，胶东在对园区现有项目实施转型升级方面，采取了一系列强有力的政策引领和创新措施，让传统企业在一次次科技研发创新中实现质的飞跃和提升。

打量胶东现有传统产业，不少仍属科技含量和附加值不高，有的处于产业价值链“微笑曲线”的低端，与高附加值、高技术含量的临空制造业还有很长距离。为此，胶东从着力促进传统产业转型升级入手，让园区企业从制造变为“智造”，进而逐步向“高大上”迈进。

青岛软控装备产业园投资17亿元新建恒温精密机械加工项目，产品精度、质量将赶超日本、德国等先进机械制造国家水平；青岛四洲电力设备与美国格林奔克公司合作开发具有欧盟环保排放标准的锅炉除尘系统，有效提高了产品附加值和市场竞争力；青岛恒特模具有限公司与日本合资设立的汽车模具制造项目，为日本丰田、尼桑、一汽通用等多家汽车生产厂家配套模具。

紧紧依托机场发展，主动谋划转型，顺势而为转型。胶东始终牢记功成不必在我，我必做功成之事的理念，行稳致远、久久为功，正呈现出越来越鲜明的发展特色。

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