公交全覆盖 百姓真心爱

村医辛仁增乘坐公交车张蕾 姜雪妍 辛仁增 孙廷竹/讲述 解泉声 田磊/整理

讲述人：

张蕾（市实验小学教师，现在马店小学支教）

姜雪妍（胶莱镇马店社区联通营业厅营业员）；

辛仁增（胶莱镇马店社区葛戈庄村村医）；

孙廷竹（胶莱镇马店社区葛戈庄村村民）

张蕾：“两元公交让父老乡亲梦想成真。”

我是市实验小学的一名老师，2013年到马店小学支教。说实话，刚开始来的时候确实有点不适应，主要是因坐车不方便、没有能直达学校的公交车，造成早上的时间太过紧张。为不耽误工作，我和几名老师拼车上下班，36公里路一个来回就得花费25元左右油费。我了解到，有坐公共汽车上班的老师，需要在韩家村下车，再步行15分钟到学校，也很不方便。这之前，我还了解到，很多城里人到镇政府办事需要乘坐胶北客运专线，然后，再步行到镇政府驻地，全镇父老乡亲盼星星盼月亮就盼着能够早一天开通公交车。

终于，2014年2月2日，大家的愿望变成了现实——胶莱镇开通公交车。自从公交车开通后，我们再也不用拼车上下班了。以我为例，每天只需在始发站佳乐家等603路车，坐上车就可以到达学校，费用方面一个来回只需要4元，如果是打卡的话就更便宜了，只需要3.2元。

公交车开通后，不光是上下班方便多了，就连探视病人也十分方便。听同事说，胶莱镇马店社区韩家村一位大爷的老伴在中心医院住院，中午，大爷在家里炖好了鸡汤，然后乘到饭盒里，打好包，拎着上了公交车，不一会儿就到了医院。大爷把饭盒打开，拿勺子舀给老伴喝，鸡汤的温度刚刚好。要是换成从前，大爷就需要去拦公共汽车或者直接打的。开通公交后，费用省了不少，而且十分方便。在我看来，这公交全覆盖真是政府给咱老百姓办的一件大好事。

姜雪妍：“公交，不是一般的方便。”

我是一名联通营业厅营业员，家住胶北街道办事处金湾花园。我们单位8点上班，公交车还没开通的时候，我需要早晨6点就从家里出来等“小公共”，没办法，“小公共”的时间不固定，每次都得等至少半个小时，这还不说，下了车还需要再步行个三四里，耗时20分钟才能到单位，那段时间总感觉时间非常紧，每天早晨想多睡一会儿都不成，到了点自动就出门了。自从2014年我们这边的公交车开通，我只要从家门口坐602路车，最多等15分钟车就来了，坐上车再15分钟就到单位了，这样一来，时间上就不那么赶了，我也不用一早就出来了。

有了公交车，不光是上班方便了，就连回老家探个亲什么的也很方便。我老家在洋河，没通公交车的时候，我要回趟老家需要先在家门口等“小公共”，一等就得至少半个小时，乘车到总站再换乘去洋河的“小公共”，换乘后也不能马上发车，需要等满客才能发车，又得等半个小时以上；自从开通了公交车，我从家门口花1元钱坐公交车，到世纪附近再花2元换乘507路车就可以到洋河，时间大幅节省，而且总共只需要花费3元，比原来坐“小公共”的10元左右又省了不少。

辛仁增：“公交开通我拍手叫好。”

我今年56岁，是葛戈庄村的一名村医。我想说，公交开通确实好，方便、省时还省钱。

以前，镇里没有往城里跑的公交车，进趟城要么花4块钱坐公共汽车，要么花30块钱打的。不是遇到特别紧急的事我一般不会去打的，快是快，也贵。坐公共汽车倒是花不了几个钱，但是时间太久了——不管天冷天热，站在路边一等就得半把钟头，急是肯定的，但急也是白搭。空着手倒还好说，要是拎个东西啥的，就得时不时的抬起头来瞅瞅车来了没，再低下头看看脚下的东西还在不在，很不方便。

2014年的一天，我在村里溜达的时候看到村宣传栏贴出了公交车开通的消息，可把我高兴坏了，回去就和老伴说了。那两天正好城里的儿子打电话说让我和老伴去帮着照看孩子，我们合计着，这公交车一开通，正好坐车去，主要工作还是照看孩子，要是再有时间就去超市购购物、买买衣服。

别看我是一名普通的村医，也经常坐着公交车去胶东医院开个会啥的，长点见识；小诊所需要个医疗器械啥的，我也去城里买，买完再坐着公交车回来，很方便。

与以前的“小公共”相比，公交车不但车新、车厢宽敞，而且卫生也明显好了很多。总之，公交开通我拍双手叫好。

孙廷竹：“公交一通，进趟城就跟赶集一样简单。”

让我谈谈这公交车的好处啊，你算是问对人了。

我坐车不用花钱，知道为什么吗？我今年67了，国家有规定：65岁以上老年人免费乘车。这好事让我赶上了。

那还是去年的事，我从电视上看到有65岁以上老年人免费乘车的消息后，赶忙带着身份证去办了一个，工作人员给我卡里充了300元钱，说是花完可以再来充，并告诉我每次上车的时候对着刷卡器刷一下，当听到嘀的一声，同时语音提示：敬老卡，就表示刷卡成功。虽说有了卡，可我每个月乘坐公交的次数很有限，一来，我自己还有工作，在胶莱镇马店社区的海瑞特公司干门卫，这二来嘛，平常家里农活也不少，真没多少时间往城里跑。

村里的老哥哥老姐姐们都说，打从开通公交车，咱庄户人进趟城就跟赶上集一样简单，从家门口坐上公交车，终点站就是佳乐家超市，进去买点能用得着的东西再坐着车回来。要是没啥事，还可以去周围市场买个菜，再或者，换乘公交车去三里河公园、少海看看景、旅旅游，想干啥都行。

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为满足农村群众开通乡镇公交的强烈愿望和迫切要求，市交通运输局在深入镇办、社区、村庄和客运企业，对客运市场进行认真调研分析、研究、修改的基础上，最终形成了合理、可操作的城乡公交一体化工作方案。2014年2月2日，先期开通10条乡镇公交线路，全部实行2元一票制，涉及李哥庄镇、胶莱镇、胶北街道、胶西镇、洋河镇、少海新城。

市委、市政府急群众所急，想群众所想，解群众所盼，多次召开市委常委会、市长办公会进行专题研究，于2014年4月11日印发了《胶州市人民政府关于实施城乡公交一体化的意见》，在全市经济快速发展，财政投入点多面广，财政资金紧张的情况下，先期投入资金2880万元，之后每年还将拿出4000多万元对车辆运行、票价进行补贴。2014年4月21日，客运班车业户全部签订退出客运营运协议，运营30多年的“小公共”从此退出历史舞台。

为进一步改善城乡居民出行条件，实现城乡公交服务均等化，2014年5月1日起，城区至九龙、铺集、张应、张家屯、里岔、洋河方向的6条农村公交线路开通，同样实行2元一票制。2014年5月21日，120部崭新的天然气公交车运达交运集团和中达运输有限公司，标志着今年城乡公交一体化新车更换工作全部结束。各公司经过紧张的车辆调试，上牌、安装IC卡读卡器等工作，2014年5月31日，所有新式环保公交车辆替换老旧公交车上线运行。开启了向清洁能源发展的新模式。

至此，全市所有镇办均开通公交车，城乡公交实现全覆盖。

下步，市交通运输部门将结合公交车辆的运营情况，继续优化完善镇内公交线路，合理调整设置农村公交站点，让城乡公交覆盖每一个村庄。

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