货通天下,淄博离这个盛况正越来越近。
封关运营刚过三年,淄博保税物流中心表现抢眼,今年1至11月实现监管货值7.9亿美元,监管货物50余万吨。作为鲁中地区“内陆无水港”,淄博保税物流中心的设立和运营为淄博的发展提供了一个大通关、大物流、大开放的国际化平台,逐渐成为淄博市发展开放型经济的新引擎,对淄博市加快转调控具有重要的支持作用和重大战略意义。淄博保税物流中心也正逐渐成为同类“明星”:中心自2011年封关运营截止到2014年11月底,共实现监管货值近27亿美元,作为监管货值和增幅均处于山东省海关特殊监管区前列。
“物流天下”格局正在形成
淄博保税物流中心“物流天下”格局正在形成,中心铁路专线与12.73万平方米集装箱场站有机整合,实现了淄博保税物流中心与胶济铁路、淄东铁路、309国道、235省道的接连贯通,构筑起四通八达的交通运输网,解决了制约保税物流中心出口业务扩展的空箱储备问题,每年可实现堆存和周转吞吐量20万标箱。随着青岛—淄博铁路直通模式的实现,“港口延伸”到淄博,开拓了现代服务业发展的新模式。通过充分发挥港口优势,充分为客户降低货物运输成本,加快货物配送速度,提供多方面、多层次、高效率的物流服务,努力打造集国际港口服务、货物集散服务、货物中转服务、物流配送服务、增值服务、商贸流通服务、物流信息服务以及商品展示交流服务等内贸及外贸服务功能于一体的服务平台,实现淄博保税物流中心的功能叠加。
2014年10月10日起,黄岛至中心集装箱班列实行天天发列,每天对开一列。凌晨1点发车,凌晨6点准时抵达。截至目前,集装箱场站已吞吐货物60万吨,运送约10万个标准集装箱,已成为辐射鲁中地区重要的集装箱集散地。
鲁中崛起新疆棉仓储
分拨交易中心
记者了解到,淄博保税物流中心2014年新开工仓储库面积共20万平方米,其中卡口内5万平方米,包含简单生产加工仓库。与新疆合作50万吨棉花仓储库和分拨交易中心项目计划建设面积30万平方米,一期已开工建设面积15万平方米。50万吨棉花仓储库和分拨交易中心项目总投资3.6亿元,目前8个棉花仓储库主体工程正按规划建设中,最大可仓储棉花50万吨/年。
近期,新疆供销集团、银隆国际等棉花生产加工大型企业先后到淄博保税物流中心考察棉花仓储设施建设情况和棉花仓储条件,并就双方合作问题进行了深入交流,确定棉花逐渐进入淄博保税物流中心仓储交割,鲁中新疆棉仓储分拨交易中心正逐步形成。项目全部建成后,将形成50万吨/年存储规模,预计可实现年销售收入70-80亿元,利税6亿元,将进一步扩大淄博市及周边地区棉花企业生产经营规模,成为区域经济发展新的增长点。
承载外贸“弯道超越”期望
摊开最新版淄博地图,这座城市中东部的一点处,便是淄博保税物流中心,规划面积1582亩,建设有保税仓库四座,其中海关查验仓库一座,总面积2.95万平方米,露天堆场27.66万平方米。现有内贸仓库6个,仓储面积5.36万平方米。中心监管货物主要为棉花、棉纱、机械设备、轻型飞机、工业盐、电子芯片、塑料颗粒、葡萄酒、催化剂、奶粉等,现已初步形成了以棉花为代表的大宗商品仓储中心。目前入园做单企业300余家,主要来自河北、浙江、北京、福建、湖北、新疆等16个省市。对此,淄博保税物流中心相关负责人在接受本报采访时表示,如何在各大城市提升外向型经济竞争中实现“弯道超越”,保税物流平台的建设将是淄博一个重要“突破口”。
在运作过程中,该中心不断优化园区配套环境,积极探索多方联动合作新模式,淄博保税物流中心21层综合办公楼总投资1.5亿元,建筑面积3.56万平方米,于2013年12月底投入使用,淄博海关、淄博出入境检验检疫局已入驻办公。作为“楼宇经济”发展的重要载体,以服务保税物流中心入驻企业为主,已建成以危化品原材料进出口、物流配送、报关报检为主的多个专业服务窗口,下一步还将拓展金融、货代等业务。截至10月底已有36家企业签订租赁入驻合同。
广大进出口企业将保税物流中心的政策和功能优势形象地比喻成“外贸蓄水池”。依托淄博保税物流中心的平台及功能优势,目前综保区的申建工作正在各级政府及主管部门的领导与支持下有序展开。市委市政府、高新区工委管委高度重视淄博保税物流中心运营发展与综保区申建,专门成立了淄博保税物流园区管委会全面负责综保区申报工作。下一步,傅山集团也将全力以赴配合政府,充分拓展淄博保税物流中心的功能优势,促进和提升综保区的申建工作,为淄博市乃至鲁中地区内外贸经济深入发展提供更大平台。
新报记者张晓军
通讯员傅海燕
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