永驰:低碳环保新物流 □本报记者　张鹏飞　特约记者　闫盛霆　通讯员　张鹏飞

1月17日,淄川区寨里镇北佛村村民孙赢开着私家车来到淄博永驰运输有限公司,他刚接到公司的新任务,潍坊港7万吨铝土需要一个星期内运往邹平县魏桥铝厂。时间就是效益,孙赢立刻和他的同事在第一时间内到达公司,整装待发。

永驰运输公司是以普通货物运输为主的物流企业,运输业务遍及淄博五区三县,同时可辐射博兴、潍坊、莱阳和青岛等地,是淄博地区规模最大的物流企业之一。在永驰运输公司GPS智能数字管理平台,记者看到,公司所有在外运输车辆尽收眼底,鼠标一点,便可检索出每辆车的车牌号、方向、速度、位置等相关数据,管理人员可随时掌控每一台车的运行情况。公司总经理孙在港告诉记者:“为适应形势的发展和最大限度地降低公司的运营风险,去年底我们新上了全省物流行业首家GPS物流信息智能化平台,实现了公司对全部车辆的精确调度,全时空监控,公司的各项经营指标创历史最好水平,实现了经济效益和社会效益双赢。”据悉,这是一项被列入2013年国家中小企业发展专项资金的项目,为此,公司还获得70万元资金补助呢。

2011年9月,永驰公司成立之后,仅仅两年时间就跻身全市纳税500强的行列,在淄川区纳税排53名,寨里镇纳税第一名、淄川区运输行业纳税第一名。公司副总经理李文正介绍,原先物流公司都是单打独斗,永驰公司通过资源整合,实现了规模化经营。目前,永驰公司已拥有各种重型车辆627辆。以永弛为龙头,淄川物流业得到突破性发展,并正在形成新的产业集群。“现在我们把淄博的陶瓷、矿石等运出去,再把外面的工业用盐、煤炭等运进来,来回不空车。”

永驰公司在成立之时,时刻不忘承担的社会责任,努力建设资源节约型、环境友好型物流企业。他们一次性购买了20辆LNG重型卡车,2013年,公司筹措资金8000多万元,陆续更新绿色环保LNG重卡112辆。2014年,公司在克服货源减少、竞争加剧,税负增加的不利影响情况下,又投入900多万元,更新LNG重卡13辆。这些车辆的投入运行,每年可替代柴油消耗9500多吨,减少二氧化碳排放9000多吨。

公司紧紧围绕物流这个主业,在做大做强物流业的同时,重点加强后勤保障服务能力的提升。2010年4月,他们投资新上了加气站和两辆加气车,随时为公司车辆提供服务。2012年,携手中国重汽和陕汽重卡建成了中国重汽和陕汽重卡特约服务站,重金聘请专业技术人员,为公司车辆“诊断”,不仅保证了公司自有车辆的安全运行,而且可以为社会车辆提供专业的重卡维修服务。

“随着公司运营规模的不断扩大,我们明年将新建一个大型物流园。”孙在港说。

既将出行的司机孙赢告诉记者:“拉上淄博的石矿石,再到潍坊港,40多吨的货车,我和副驾驶常鹏芝师傅需要一天一夜的时间,跑一趟车就能收入几百元钱,今年又能过个好年了!”

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