本报记者 许静
■2006年11月25日,仅用20年时间,日照港吞吐量过亿吨,跨越许多知名港口百年的发展历程。
■2010年11月19日,日照港吞吐量过双亿,顺利实现“十一五”目标。4年,再造一个亿吨港。
超前研判
双亿,是个梦想。
5年前,对于日照港来说,双亿无疑很遥远。2005年,日照港完成8421万吨。当时,在还没有过亿的情况下,经过科学研判,日照港提出了“搏击双亿”的“十一五”任务目标。
日照港集团董事长、党委书记杜传志对“搏击”有这样的解释:“既看到了目标的高远,也昭示着奋进的决心。”
对于发展,日照港人有满腔热血,澎湃激情,更有冷静思索、超前研判。
从搏击到跨越,靠什么来成就?笔虽未到气已吞。首先是不断完善的综合功能,为港口发展铸造了强力硬件支撑。
5年间,日照港斥资百亿铸造强力硬件支撑。
“十一五”期间,累计实施基本建设、更新改造、绿化项目288项,完成投资125亿元,先后建成了一批包括20万吨、30万吨级在内世界一流的铁矿石、原油、集装箱、粮食、木片等大型、深水化、专业化泊位,泊位总数由“十五”末的28个增加到46个,港口通过能力由7508万吨增长到1.5亿吨以上,翻了一番多。
5年间,日照港积极助推外部集疏运体系加速优化。
山西中南部铁路通道出海口定为日照港,使日照港成为全国为数不多的两个千公里主干铁路线的交会点,同时投资1.6亿元参与建设枣临、东平铁路,优化腹地铁路路网;
投资13亿元的疏港高速公路加快建设,即将通车,将港口大门直接连入全国高速路网;
日照——— 江苏仪征、日照——— 山东东明输油管线开工建设,将日照港与山东、河南、江苏、安徽、江西、湖北、湖南及长江中上游广大地区的石油炼化企业紧密相连;
积极开启新航线、增加新航班,与100多个国家和地区保持水路通航。
“质”“量”并举
双亿,内涵丰富。
每个亿吨,对港口来说,都是重要的节点,但并非追求的全部。要在变幻莫测的经济大潮中保持良好的竞争优势,应该注重港口发展的“质”“量”并举。
量,在港口反映的就是规模能力、吞吐量的大小;质,就是竞争力、影响力和带动力的强弱,能够为区域经济发展提供多大的支撑,在生产力格局和产业布局中的重要程度。
广辟“无水港”,频建“旱码头”,打造中西部地区最便捷的出海口。目前,日照港已将腹地拓展到鲁南、豫北、冀南、晋南、甘肃、宁夏、新疆及陕西关中等广阔中西部地区,人口2亿多,面积约占全国1/5。
——— “效率之港”“速度之港”美名远扬。
年均刷新各类生产纪录220余项,创造了矿石卸船9786吨/小时的世界纪录、煤炭装船9486吨/小时的全国纪录和木片接卸全国纪录。
——— 港口综合管理水平迅速提升。
自2007年起连续开展“管理效益年”活动,积极开展精细管理、现场管理、绩效管理、对标管理,营业收入年均增长20.1%,利税年均增长17.3%,劳动生产率年均增长17.4%,能源综合单耗年均下降7.1%。
建立起更加灵活、更加适应现代化集团发展的用人、用工、投资、资产、资金等管理新模式,建立了覆盖全港、适应网上办公和业务管理需要的高效、实用的信息管理环境。
培育了山东港湾、日照港机、碧波酒店、碧波绿茶等一批业内、省内、市内的知名品牌,目前,日照港多元经营收入超过集团总收入的“半壁江山”。
——— 和商共赢架起港口腾飞的翅膀。
围绕港口物流链、产业链的上下游,积极推进与国字号、外字号、省字号企业合资合作,打造现代化、国际化枢纽港和物流中心,与70多家国内外大型企业携手共谋未来。
积极实施“走出去”战略和国际化战略,加大对国内港口、海运业务和国外港口建设、矿山资源、工程市场的开拓力度,出资3.37亿元参与组建山东海洋投资,不断扩大港口外向度。
不断突破
突破,可圈可点。
荒滩上起步建设,夹缝中生存发展,竞争中成长壮大的日照港,在20年过亿吨的基础上,成功跨越双亿。“十一五”以来,全港累计完成货物吞吐量7.9亿吨,比“十五”增长224.8%,年均增速20.1%。
2006年,将日照港天然得名和后天积累的文化品质二位一体全面概括的“阳光文化”正式命名,为日照港在未来发展中不断解放思想、更新观念明确了指引方向。
早在美国次贷危机爆发之时,日照港就果断叫停一些即将开工的办公楼等项目,把资金投向扩建堆场、添加设备,提升矿石接卸能力。“向海洋要陆地”,投资了几个亿形成了大量的土地和堆场,使“漂在海上的船”能吃得进来,同时面向中小企业开展“拼船”业务,为发展赢得先机。
与此同时,山西中南部铁路通道(山西瓦塘-日照港)开工建设,日照-江苏仪征输油管线、日照-山东东明输油管线、日照钢铁精品基地进展顺利,“三线一基地”的加快推进,必将有力地促进港口原油、矿石、集装箱以及现代物流的发展。
一个个不断的突破,让日照港以惊人的创造力“化蛹成蝶”。同时,这座港口也与城市“同频共振”,挺起“发展港口 报效国家 服务社会 成就员工”责任担当的脊梁。
站在双亿的新起点上,勇跨三亿的目标清晰历历。从“调整结构、创新管理、勇跨三亿、铸造强港”的“十二五”战略重点,到打造“最具活力的国际一流强港”,在中国长长的海岸线上,这个已经令人刮目的年轻港口,还有更多惊喜值得期待。
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