本报讯(通讯员 张宁宁)继4月5日“首天客”木片船靠港后,4月6日,满载57811吨大豆的“巨龙”轮和42769吨木薯干的“祥和”轮陆续靠泊西港区。这标志着日照港裕廊码头有限公司主营业务全面开展,公司稳步进入发展轨道。
自3月31日18时,日照港裕廊码头有限公司正式运营以来,合资公司加强与集团公司有关部门和股份三公司的联系协调,针对流程设备自动化程度高、接卸效率高的特点,提前做好设备养护工作,确保船舶接卸的顺利进行。
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3月17日,日照港集团公司与新加坡裕廊海港私人有限公司注册成立了日照港裕廊码头有限公司,标志着集团公司与裕廊港的合作进入到实施阶段。
该公司注册资本11.7亿元人民币。其中,集团公司以码头设施等实物出资,折合8.19亿元人民币,占注册资本的70%;新加坡裕廊海港私人有限公司以折合3.51亿元人民币的美元现汇出资,占注册资本的30%。
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4月 5日凌晨 1时,满载28396吨木片的“首天客”轮靠泊日照港西港区4#泊位,由日照港裕廊码头有限公司对其进行独立接卸。这标志着日照港裕廊码头有限公司船舶装卸作业正式开始。
该轮是合资公司正式运营后独立接卸的首条船舶,公司成立船舶接卸指挥部,对作业现场、商务合同、生产调度、装卸设备、流动机械、安全方面进行了详细分工。此外,装载57811吨大豆的“巨龙”轮也于4月6日3时30分在西港区5#泊位开始接卸,随后木薯干船舶也将相继到港。
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