要“灌木”，更要“乔木” ——— 写在日照经济技术开发区建区20周年、升级为国家级开发区之际(四)

田文阁

为什么是日照？

对汽车零部件产业在日照经济技术开发区的迅速崛起，业内无不认为不可思议。

短短4年，从零起步，竟形成了一个以年产40万台汽车发动机为核心、产值100亿元的汽车零部件产业链，并雄心勃勃地提出“十二五”末打造年产值千亿元汽车产业集群的目标。

这就不能不提威亚发动机(山东)有限公司，在日照经济技术开发区汽车零部件产业的“无中生有”中，“威亚”的确是一部强劲“发动机”。

2007年4月18日，“威亚”第一台发动机下线，转瞬间这里就形成了一个从缸体曲轴、进气歧管、活塞、火花塞到外包装上下游分工明确、配套齐全的产业基地，18家核心配套韩资企业和再配套企业环环相扣、共生共荣。

韩资企业“三宝”公司生产“威亚”发动机用的各种管件，而管件的电镀、防腐就是“太阳电子”的活，于是“三宝”直接租赁“太阳电子”的厂房，两家之间的业务，实际上就是从这个车间倒到另一个车间。

相比而言，日照瑞荣机械有限公司属外围配套，它“大包”了所有韩资企业的物流配送、仓储和包装服务，2010年纳税1000多万元。然而，在“瑞荣”身后，还有两家中资物流、 3家包装材料企业为之配套。因季节性用工量大，竟促生出一家专职劳务中介公司。

渠成，水自到。中资企业“新格金属”原在上海，为“威亚”配套铝锭。简单说，就是在上海把废铝融化、精炼、冷却成铝锭，运到“威亚”再融化、冷却为成品，这“两化两冷”间，双方都增了不少成本。今年，“新格金属”直接搬来和“威亚”为邻，日照经济技术开发区特意给挑了最近的位置，相距不足1公里，“新格”向“威亚”直供铝水。

“两家都省去了几个复杂的生产环节，节省了成本。‘新格\’也由原来与‘威亚\’多家供货商间的松散合作，一变为独家配套的紧密合作。”日照经济技术开发区韩国工业园管理办公室副主任丁立伦介绍：“也为社会节省了宝贵的能源。”

“在其他条件相同的情况下，成本可因布局的合理而降低。”日照市委常委、组织部长、时任开发区党工委书记钱焕涛认为：“把一个企业做大，是企业家的本能；而把一个产业做大，是政府的天职。所以，必须实现从‘项目招商\’到‘产业招商\’的根本性转变”。

在日照经济技术开发区，这个“天职”表现之一就是为在招引大项目、培育大产业时，给中小企业预留发展空间。2005年，日照经济技术开发区在与现代起亚集团洽谈“威亚”的同时，就规划了与其一路之隔的汽车及零部件产业园，并把这条10公里长的道路命名“现代路”。如今，这个两平方公里的园区已布满为“威亚”配套的中小企业，正规划二期开发。

与此同时，该区本土企业纷纷向汽车零部件产业“靠拢”：“双港活塞”年产活塞欧Ⅲ、欧Ⅳ标准500万只，高档车用耐磨镶圈150万只，主要为东风、哈飞、江淮、北汽福田和德国马勒等配套，今年又新开拓巴西、委内瑞拉等拉美市场，现为省级高新技术企业、山东名牌产品、山东著名商标。

如果说，“威亚”是一株顶天立地、枝繁叶茂的“乔木”，那么，这些配套中小企业就是铺天盖地、郁郁葱葱的“灌木”。但耐人寻味的是，在日照经济技术开发区的“乔木”中，还有独木成林的“好大一棵树”——— 日照凌云海集团，作为总资产30多亿元、年生产能力120万吨、产值50-60亿元全球最大的食糖生产企业——— 世界“糖王”，竟从装卸、生产、包装、仓储到运输是自给自足的“一条龙”。

“每家成功的企业，都有自身的发展逻辑。只要有利于发展，政府都要全力扶持。”日照市委常委、宣传部长、开发区党工委书记毛继春说：“大企业是区域经济‘引擎\’；小企业是一方百姓‘饭碗\’。政府必须一视同仁，政策上一碗水端平。但路径有先有后，区域经济发展，没有大项目、大企业、大财团、大投资的带动，是不可能有较快速度和较好效益的。所以，首先要抓‘大\’，通过龙头企业纵向延伸，形成系列配套产业链；横向拓展，形成优势互补的产业集群；进而形成更加完善的产业配套大环境，实现产品、企业、产业‘三个集聚\’，核心竞争力、经营效益、环境质量‘三个提升\’。”

正因如此，在日照经济技术开发区的矿石、煤炭、粮油贸易量已在国内市场首屈一指，形成了粮油食品、浆纸、发动机及零部件等支柱产业的同时，他们冷静地剖析，目前优势行业离产业集群仍有一段距离，特别物流企业仍处“群山无峰”阶段，于是全力以赴攀亲“中国铁物”。

这家7月20日刚在日照经济技术开发区生根的“大”字号的背景是：拥有全国性贸易与物流网络，在铁路物资供应服务领域居龙头地位，国内物流、仓储、运输、配送服务业榜首……中国服务业500强第25位、企业500强第57位，2011年世界500强第430位。

在战略合作意向书签约仪式上，“中国铁物”执行董事、总裁李文科致辞：“‘中国铁物\’与日照经济技术开发区围绕企业核心业务优势和区位资源优势携手，在铁路产业综合服务、钢铁产品上游资源开发、口岸物流业务等方面，开展全方位、深层次的合作。”

“一个大项目可以激活一个企业，一个重量级企业可以振兴一方经济，一个标志性产业可以改写一座城市的历史。”日照市委书记杨军对此寄予厚望。

采访手记

乔木就是乔木，它远比灌木高大，有明显的主干，占据群落上层，是丛林的领袖。特殊的乔木，甚至独木成林，如榕树，高大挺拔，历经数百年仍枝繁叶茂，不断长出新的根须。在榕树周围同时还存在藤、草等其他植物，与榕树构成一个相对独立的生态圈，相互依赖，共同成长。

灌木就是灌木，它位于乔木层下方，无明显主干，成丛状分布，在群落中永远不可能达到乔木的高度。但在干旱和半干旱区，灌木的生态作用甚至比乔木大。

乔木是“木”，灌木也是“木”，双“木”方能成“林”。

在一个良好的丛林生态圈里，一般不会存在单一植物，有乔木类也有灌木类，有藤木类也有匍匐类……大树得到阳光，藤类得到依靠，相互竞争又相互依附、补充，这一方面是规模聚集成林的集中效应，另一方面就是因万木之间相互协同、竞争合力形成的健康生态圈。

对区域经济来说，同样如此。如果区域经济能够建立“万木成春”的品牌矩阵，在高的“乔木林”周边有茂密的“灌木丛”、有遍野的“青草”和“鲜花”，其产业集聚规模效应，对竞争对手的冲击力，可想而知。 

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