尽快“过河”当“车”用

杨家德

6月8日，国务院发布了《全国主体功能区规划》。值得关注的是，日照在全国发展大格局中的战略地位得以确认———在“两横三纵”为主体的城市化战略格局中，日照占据其中的一横、一纵；确定的三个优化开发区域和十八个重点开发区域，日照均列其中。

在5月6日举办的市委中心组集中学习报告会上，省蓝办主任费云良曾言：“日照，现在已经不只是日照人的日照、山东的日照，而是全中国的日照。”作为蓝色经济区乃至我国东部地区的一个重要增长极，日照的发展不仅仅是自己的事，而是事关全省、全国发展的大局。“过河的卒子当车用”。战略地位的凸显，不仅意味着日照发展面临重大历史机遇和更为广阔的空间，而且意味着日照要承担更加重大的责任。日照这个“小卒”必须尽快过河，以发挥更大的威力，为全省、全国发展作更大的贡献。

尽快过河，完成自身的蜕变，首先需要增强国家战略意识，以更加开阔的视野，跳出日照看日照。

跳出日照看日照，就是要自觉地站在国家战略的高度，以世界眼光、一流标准来谋划发展；把日照未来的发展放在经济全球化的大趋势下，放在全国、全省发展的大格局中，以精品意识、超前意识，做好产业发展、区域发展和项目建设的整体规划，高起点定位、高标准建设对外交通物流综合枢纽和临港产业基地，把临港产业和城乡统筹的主体功能发挥好。

小卒过河之后，只能向前，没有退路；威力在于其一往无前、志在擒帅的大气魄。

大气魄方有大作为。面对同样的机遇，观念理念不同、气魄气度不一，发展的水平和效果必然大相径庭。在各地竞争日趋激烈的形势下，我们不能停留于一般性的思路、一般性的举措、一般性的力度，而要用大气魄、大手笔、大动作，把机遇运用到极致、把优势发挥到极致。

“欲致鱼者先通水，欲致鸟者先树木；水积而鱼聚，木茂而鸟集。”日照要成为“过河卒”，关键是要优化发展环境。

国家制定发展规划，旨在引导要素资源流向。对于列入国家战略规划的地区，国家不是简单地给项目给资金，而是在交通配套、扩大开放度等方面，给予综合的支持。只有发展环境优化了，才能更好地利用国家战略的导向性，在全球范围内聚合发展资源，吸引生产要素，形成发展新优势。

小卒当车用，要害在过河。小成即满、不思进取，最后只会成为“无用之卒”。 

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