区港一体 因蓝而兴 ——— 日照经济技术开发区蓝色经济破浪远航

本报通讯员 王蓉平

“东海工、西保税、北商住、南古镇”，在迎来20岁生日、升级为国家级开发区之际，日照经济技术开发区推出一张崭新的发展画卷，细心的人们发现，这其中无不渗透着一股浓浓的“蓝意”。

天高海阔，站在日照“一站式”通关大厦27层面海远眺，近处，开发区粮油产业园巨大的粮油筒仓鳞次栉比，数条传送带如长龙绵延，源源不绝地从码头将漂洋过海而来的木片、大豆等原材料输入亚太森博、新良油脂、中储粮、中纺粮等临港企业生产车间；远处，港口塔吊林立，蔚蓝的海面巨轮穿梭，将木浆、粮油、食糖、汽车发动机等产品运往五洲四海……日照经济技术开发区与日照港浑然一体，区因港兴，港因区旺，成为因海相牵、得蓝独厚的一对“蓝颜”知己。

在日照港西港区最南端，沿奎山嘴大陆架，填海工程已推进到海内5.9公里。另一边，开发区海洋装备制造业基地快速推进，日照港西港区的填海工程如同防浪堤，让这片海湾格外风平浪静，施工效率大幅提高。在这里，“东海工”规划中已引入瑞盛海工基地项目，并针对航运、钻井平台和游艇等海上装备制造领域项目开展招引，将推动日照成为全省乃至全国海上装备制造业的中心之一。

因蓝而兴，继一期二期之后，亚太森博三期再度签约，总投资450亿元的浆纸航母，带动开发区制浆造纸和印刷包装产业发展壮大。同时，高强度、功能化、系列化的高端印刷包装业随之而来，产业层次与综合效益迅速提升。

现代威亚汽车发动机有限公司与 18个汽车及发动机零部件项目在汽车产业园内群落互生，其中十多个项目是现代威亚在韩国的配套项目，漂洋过海追随“威亚”而来。

粮油食品加工产业组团发力，仅这一产业的港口传送带直输，就可为中储粮油、中纺粮油和新良油脂等企业比内陆起步运费每年节省10多亿人民币。区港一体的巨大优势，吸引邦基三维、恒隆粮油、凌云海大豆加工、棕榈油及高经济附加值的后续深加工项目等外资、国资和民资纷纷抢滩，这些项目投产后，该区粮油产业总投资将达150亿元，年加工大豆能力将突破700万吨，占全国进口大豆加工量的1/9，成为全国三大粮油加工产业基地之一。

依托口岸、高速公路、铁路等优势，产业聚集与港区一体带来了滚滚物流。日照保税物流中心是日照市第一家国字号园区，而中铁物流的签约，使开发区实现了招引旗舰式物流项目的梦想。这里还聚拢了三运物流、万宝集团、中瑞物流、信钢仓储、上海路仓储配送中心等物流企业780家，正向着拥有现代仓储设施、便捷高效信息技术、保税功能等优惠政策的现代物流园区迈进。

区与港，一对“蓝颜”知己，因美丽的大海而牵手相约，海上装备制造、浆纸与印刷包装、汽车发动机及零部件、粮油加工四大产业与现代物流业聚成“4+1”产业体系，在日照经济技术开发区生机勃发，乘风破浪，扬帆远航。 

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