中储粮日照港仓储物流工程。本报3月18日讯(记者隋忠伟通讯员刘勇徐一杰)近日,随着满载65301吨进口大豆的货轮顺利接卸完毕,中储粮日照港仓储物流项目二期工程11万吨浅圆仓首次成功装粮压仓。
中储粮日照港仓储物流项目二期35万吨浅圆仓及附属配套设施于2016年11月开工建设,其中,先期建设的11万吨浅圆仓及4座提升塔于去年年底完成施工验收,具备装粮入仓条件。
记者了解到,2016年12月17日,中储粮日照港仓储物流项目一期工程已经顺利实现接粮入仓。在总结一期项目施工经验的基础上,二期项目实施了仓顶检修平台改造、清仓坡道优化、粮情测控系统升级、仓内增设多点布料器等多种工艺创新。
为确保装粮压仓安全稳妥进行,日照港裕廊公司与中储粮日照粮油储备库先后召开多次协调会,对船舶靠泊、货物接卸、流程调试、设施设备保障等重点环节进行安排部署。卸船过程中,流程卸粮速度以循序渐进的方式从200t/h提升至1500t/h,在各方的通力配合下,整个卸船过程高效顺畅。
此外,日照港裕廊公司在散粮自动化火车装车线的基础上,推进实施了散粮火车装车站扩建工程,新建1座散装楼,配备3条气垫带式输送机,2条码包作业线,1套调车牵引系统。该工程预计今年一季度投产运行,可实现火车装车效率800t/h,双线年通过能力提升至385万吨,能够实现西港区散粮储运系统和中储粮日照港仓储物流项目的火车装车,进一步优化提升了西港区散粮整体集疏运能力。
作为日照市规模最大的粮油产业项目,中储粮日照港仓储物流项目预计今年下半年投产运行,全部投产后预计年增吞吐量100万吨以上,为日照港全力打造全国最大的粮食进口分拨基地、实现临港产业转型升级、推动日照打造千亿级粮油产业集群发挥重要作用。
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