“神舟十一号”成功发射 在陕西企业提供完美保障

10月17日清晨，“神舟十一号”载人飞船成功搭载着两名航天员飞向太空，并将与“天宫二号”空间实验室进行交会对接。“神舟十一号”的发射仍依靠长二F火箭完成，后续的交会对接、长达1个月的太空驻留和航天员返回地面，也均由位于西安航天基地的航天科技集团六院研制的动力系统提供保障。火箭发动机启动瞬间，温度变化剧烈，压力陡增130多倍，上万个零部件同时工作，容不得出现任何失误。在长二F此前的12次飞行发射中，推举了5次12人次10名中国航天员实现飞天梦想。航天六院研制的火箭发动机和空间推进系统，都表现完美。

针对液体火箭发动机高温、超低温、高压、高速、强振动、单点失效等特点，航天六院在发动机设计、生产、制造、试验、交付等各阶段的检查、测试，要求做到：每一个零件、部件、组件、整机都必须达到零缺陷和百分之百可靠的要求。针对“神舟十一号”载人飞船飞行发射的任务要求，六院科研人员借鉴此前获得成功产品的成熟技术，通过有针对性的风险分析，特别对一些不可检测项目的分析，从设计和工艺上采取有效的风险控制措施，确保“神舟十一号”发动机的可靠性和安全性。

“神舟十一号”飞船在太空中飞行，最关键是两名航天员的安危。要确保航天员在太空中的生活舒适安全，必须为航天员营造一个类似于地面一样的温度，氧气等环境，这就要靠热控分系统和环控生保系统来提供。热控分系统的作用是使飞船内保持一定的温度湿度，环控生保系统是为航天员创造合适的舱内生存环境条件，保障航天员在空间飞行的特殊环境下安全生活和正常工作。六院科研人员参与研制的热控分系统和环控生保系统，在热控分系统中，六院科研人员承担了8种核心产品的研制任务，共计20台产品，而为环控生保系统，六院研制提供了内回路循环泵和储能器两种产品。

飞船上的能源非常宝贵，产品不但要满足性能要求，还要重量轻、外形小巧。航天六院研制的最大补偿器体积不超过9.5升，最小的自控阀体积只有0.5升，除了具备结构新颖简洁、可靠性高等优点外，还能够承受发射和在轨的复杂工作条件，为航天员提供了一个温馨舒适的太空环境。（西部网）

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