记得2001年刚在陕西工作时,家人一百个不愿意,一个主要原因就是离家太远了。回家一趟,路上得两天。那个时候,西安到烟台的直达火车才开通没多久。
十几年来,回家过年的交通方式,能尝试的我都尝试了,最惬意的还是今年乘坐的高铁。
坐飞机回家过年大概是十年前了。当时因为回家的决定做得太迟,买到火车票的希望不大,只好选择飞机。全价机票不说,加上送机接机的时间,也折腾了多半天。
2012年7月,国家开始在重大节假日期间取消高速公路通行费。2013年春节我们尝试自驾回家过年。1000多公里,近16个小时,比火车快了一些。回家过年的兴奋抵消了开车的疲劳。但是,2015年再次开车回家时,返程时的苦恼现在想来仍心有余悸。高速路上的车辆明显比2013年多了很多,路上事故不断,150多公里的一段路跑了四五个小时,其中有六七起车祸。有的路段还因修路而长时间的拥堵。行驶到半夜又遇上浓雾,能见度只有两三米,当时我们有些不知所措。好不容易“挪”到了最近的服务区,被迫休息。这次返程用了25个小时。
有了这次经历,我彻底断了再开车回家过年的念头。陕西这几年的高铁建设速度非常快,我就在心里默默期盼着回家的直达高铁可以开通。
好消息终于来了。2016年9月10日,郑(州)徐(州)高铁全线正式开通。我记得最清的是,从此,西安到胶东半岛的高铁线路全线贯通了。2016年11月16日,“西安—荣城”的高铁正式开通。“9个多小时,真的有这么快吗?”我有些不敢相信。
我在网上车票起售的第一时间“抢”到了回家和返程的车票,安心等待着回家的日子。
1月26日,回家的日子随着春节的临近到来了。早上8点整,一家三口在渭南北站上车,途经18个高铁站,座位前方的电子屏幕显示最高时速达到了309公里。
1000多公里的行程,普通火车晚点半个小时算正常情况,G1845竟然准点停靠莱阳站,前来接站的姐姐和外甥对高铁的准点有些不太适应。
一回到家就被亲人的热情包围着。老爸在铁路上工作了一辈子,听说仅用了9个多小时,乐呵呵地感慨着:“真是快啊!”
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