四川试点汽车平行进口成都国际铁路港试点企业不超5家

四川经济日报讯（记者 闫新宇）省政府办公厅近日印发了《成都国际铁路港汽车平行进口试点实施方案的通知》，提出充分发挥蓉欧快铁、中亚班列的通道优势，推动建立集采购、销售、售后、金融、保险、仓储物流等于一体的平行进口汽车服务贸易体系，形成可复制、推广的经验，促进西部进口汽车市场加快发展。

成都国际铁路港是全国首批获准开展平行进口试点的铁路口岸之一。《方案》指出，四川省将以“一带一路”和四川自贸试验区建设为契机，打造集海外采购、新车销售、配件供应、维修保养、三包与召回、仓储物流、金融保险等于一体的平行进口汽车全产业链体系。

《方案》还为企业准入设置了门槛，试点企业数量原则上不超过5家，汽车售后服务保障能力、守法合规的信用情况及产品一致性管控能力是遴选试点企业的必要条件。对于无平台试点企业，注册资本不少于3000万元人民币，企业或企业投资方从事汽车销售业务2年以上，企业或企业投资方上一财务年度汽车销售额不少于1亿元人民币，平台企业注册资本不少于1亿元人民币，企业或企业合作方近2年年均汽车销售额不少于2亿元人民币，属于市属国有企业或者国有控股企业，且海关认证企业标准为AA认证。

据介绍，“平行进口”是指除品牌的总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”，具有15%-30%的价格优势。

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