广平高速环评重新报批11座桥跨越保护区

近日，四川省生态环境厅公示了其受理的《广元至平武高速公路环境影响评价报告（重新报批）》。红星新闻记者发现，根据最新报批的施工图设计成果，施工图阶段路线方案较工可阶段变化较大，不仅线路地点发生变化，路线横向位移超出200米的长度累计达到原线路长度的54.63%，同时施工图路线在清江河特有鱼类国家级种质资源保护区范围内的线位走向和长度也发生了变化。

在重新报批的环评文件中，红星新闻记者发现，从规模上来看，两套方案均设计为双向4车道，设计速度80km/h。从项目建设的地点看，广平高速施设线路与工可路线相比，横向位移超出200米的长度累计达到原线路长度的54.63%，已超过30%线路。同时，施设方案沿线声环境敏感点相较工可方案声敏感点增加40个，达到原敏感点数量的1.67倍，超过30%，需加强噪声污染防治措施。

在线路调整中，广平高速推荐线路起点不可避免地要经过白龙湖风景名胜区的外围保护地带，路线起点位置向北偏移约100m，起点互通长度增加，穿越风景区的路线长度增加，并新增了隧道工程。

考虑到工程对嘉陵江流域清江河生态的影响，广平高速公路路线方案在三锅及桥楼乡整体向北摆动，靠近清江河布线，在青溪镇路线方案整体向南摆动，靠近南河布线，施工图阶段路线整体高程降低。两阶段路线跨越种质资源保护区路段均是以大跨径桥梁一跨而过的方式穿过保护区，共设11座桥跨越保护区，共跨越12次，所有主体构筑物均不涉及种质资源保护区范围。

红星新闻记者 李彦琴

新闻推荐

高校在哪些情况下可退档？退档有什么影响？

河南一考生被北京大学三次退档？近日，一起有关高考录取的舆情引发热议。8月9日，河南省教育厅相关工作人员向澎湃新闻表示，此事...

四川新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是四川这个家。