20余家上下游关联企业入驻，初步形成以四川江淮基地为中心的汽车产业集群 做长产业链安居汽配产业挑大梁

8月16日，位于安居区的四川江淮汽车生产车间内，工人们正加紧赶制轻卡订单。驾驶室冲压、焊装、涂装……各环节都在有条不紊地进行。

今年以来，安居区抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，做强工业经济高质量发展增长极。面对疫情冲击，安居区装备制造业“大”而“稳”的作用更加明显。1-6月，全区机械装备制造业在江淮汽车及云内动力等汽配企业的支撑下实现产值22.87亿元，增长5.5%，占全区规上工业产值的45.1%。

今年以来，四川江淮坚持疫情防控和生产经营两不误，积极对接合肥本部，并根据市场特点，开发适应西南地区的新车型。1-7月，四川江淮累计生产车辆17174台，同比增长15.4%，为实现全年目标奠定了坚实基础。

安居区以四川江淮为龙头，引入云内动力、讴神机械、丰科汽车等20余家上下游关联企业入驻，川渝地区配套35家，整车大部分零部件实现地产化，以四川江淮基地为中心的汽车产业集群初步形成。2019年，成都龙翔辰、合肥晨阳等汽车配套企业相继入驻，进一步加大了四川江淮地产化供应链协同开发。

“下半年，四川江淮将完善中卡品种，满足西南市场需求，同时希望把江淮中卡落户安居，把四川江淮打造成江淮汽车中卡生产基地；进行国内产品的研发和试制，及时跟上环保、安全、标准以及监管升级等轻卡市场环境变化，目前试制新产品已经下线，预计明年6月至7月全力推进国六产品量产，重点聚焦长轴距+标准蓝牌组合；持续加大四川江淮特色新能源轻卡研发，打造特色新能源轻卡产品。”四川江淮党总支副书记杨明表示，截至6月底，四川江淮累计生产整车110099辆，产值86.2亿元。作为江淮汽车深耕西南、辐射东南亚的战略基地，四川江淮将继续发挥“桥头堡”作用，在党委政府支持下做大做强，力争打造全省先进制造业优秀代表，为当地经济社会发展作出更大贡献。

8月17日，在云内动力的厂房内，来自成都王牌、四川现代、重庆长安跨越等主机厂车架和纵梁的订单正在加紧生产。随着业务拓展，

专注车架和纵梁制造的云内动力主动融入成渝，从为四川江淮生产轻卡车架的配套企业成功挤入成渝地区整车生产企业的供应链。

1月至6月，云内动力产值过亿元，同比增长20%。云内动力迎来“高光时刻”，得益于今年4月前从工艺上对生产线进行改进，使产能提升200%以上，并有效抓住了市场机遇。

“7月增投一条冲孔生产线，8月增投一条铆接线，可以全面覆盖中重卡产品，有效接收中重卡订单，预计全年生产2万台中重卡，产值增加1亿元左右；全年预计实现2.5亿元的销售收入，同比增长56%。”云内动力总经理助理王蕾告诉记者，公司后期将把重心定位在中重卡车架总成生产上，2021年销售收入预计超过5亿元。

特殊时期，安居区装备制造业经受了严峻考验，稳住了经济基本盘，也坚定了全区推动装备制造业高质量发展的信心和决心。

未来，如何发挥装备制造产业优势，全面融入成渝地区双城经济圈建设？安居有自己的“思路”：秉承“走出去、引进来”理念，充分发挥四川江淮、东乘车辆龙头引领作用，集聚一批汽车零部件企业落户安居；积极支持伯特利、迈高、云内动力等汽车零部件企业主动配套服务成渝地区各大主机厂；组织成立安居区汽车与装备制造业行业协会，推动企业共建共享、抱团发展，着力打造辐射成渝的专业化汽车产业配套基地，加快建设成渝地区特色工业示范区和清洁能源示范基地，打造遂潼一体化发展引领区。（王超）

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