小货车通过冲站出站,套取高速公路通行卡进行倒卖。监控视频截图
11月4日下午,“9·16倒卖通行卡偷逃高速公路通行费案”案情通报会暨追缴通行费发还仪式在广元举行。广元市公安局朝天分局将追回的83万元通行费集中发还给四川交投集团所属3家高速公路营运公司。
据调查,从2016年1月至2019年9月,小货车司机何某累计倒卖高速公路通行卡800余次,涉及外省籍大货车200余辆。近日,广元市朝天区人民法院宣判此案,何某犯诈骗罪,判处有期徒刑十年零六个月,并处罚金10万元。
凌晨冲站套取通行卡
高速公路涵洞下交易
2019年5月,四川交投集团稽查管理中心通过稽查管理信息化管理平台对广陕高速七盘关收费站的货车通行数据进行分析,发现部分外省籍六轴大货车存在有进站信息无出站信息,以及出站显示信息与实际进站录入信息不相符(车牌、车型)等异常情况。进一步对比分析,发现川AD63XX小货车司机何某存在倒卖通行卡,协助外省大货车司机偷逃通行费的嫌疑。
通过数据实时跟踪、分析对比、实地摸排,几周后,四川交投集团稽查管理中心掌握了何某驱车逃费的行驶路线、主要活动时间和倒卖通行卡交易地点等信息。
调查显示,何某一般在每天0:30至1:30左右驱车从成都某高速A收费站取卡进站后,在临近的B收费站冲站出站,再从C收费站取卡进站,返回A收费站冲站出站,通过这种方式套取两张高速公路通行卡。
随后,何某前往大货车途经的高速公路匝道涵洞下等待买主。他每天进入高速前,会和当日要交易的大货车司机联系确认交易时间,避免大货车出站超时。
四年倒卖通行卡800余次
单次逃费金额高达2400元
2019年9月16日,四川交投集团稽查管理中心向案发地广元市公安局朝天分局报案,分局成立由分局局长任组长的专案组,并决定将该案代号定为“9·16倒卖通行卡逃费案”。
2019年9月19日凌晨,专案组第一小分队在成都某高速A收费站匝道附近成功抓获卖卡嫌疑人何某;随后,第二小分队在广陕高速七盘关省界收费站成功挡获4辆买卡逃费的外省籍大货车。
据调查统计,从2016年1月1日至2019年9月,何某累计倒卖高速公路通行卡800余次,涉及外省籍大货车200余辆。通过车辆通行路径测算,外省籍大货车从攀田高速公路田房收费站行驶至广陕高速公路七盘关收费站的正常通行费为3500余元,而通过上述违法购买通行卡方式后,全程只需缴纳1100余元,单次逃费金额高达2400余元。
截至2020年11月3日,“9·16倒卖高速公路通行卡逃费案”已成功抓捕、传唤涉案人员71人,行政处罚15起,以诈骗罪立案68起,成功追缴118辆大货车所逃通行费,追缴通行费83万元。
近日,广元市朝天区人民法院根据何某犯罪的事实、犯罪的性质、情节和对于社会的危害程度,判处何某有期徒刑十年零六个月,并处罚金10万元。
华西都市报-封面新闻记者 曹菲
四川交投集团:
十年查处逃费车辆230余万辆
11月4日下午,在“9·16”倒卖通行卡偷逃高速公路通行费案现场,四川交投集团稽查管理中心党委书记、主任张洪歌介绍,10年来,集团累计查处各类逃费车辆230余万辆,处理逃费案件2200起,增收金额达4.07亿元。信息技术、大数据分析等技术稽查过程的重要性愈发凸显。
“高速公路逃费现象是顽疾,伴随着收费一直存在。”张洪歌说。常见的偷逃行为包括倒卖通行证、换卡、降类、假冒鲜活车、屏蔽OBU信号等。今年1月1日取消省界收费站后,全国高速公路连成一张网,逃费方式也发生了变化。
为了维护高速公路通行秩序,四川交投集团不断改进稽查方式,打击偷逃行为。主要方法包括增加查验环节、调节稽查关注点、开发完善打逃数据分析模块。
为了整合稽查力量,四川交投集团于今年6月成立了稽查管理中心,中心正在建立、完善稽查管理信息化管理平台,引入信息技术和大数据分析打击偷逃行为。此外,在查处过程中,四川交投集团与四川省公安厅、高速交警通力合作,合力打击偷逃行为。
张洪歌介绍,10年来,四川交投集团累计查处各类逃费车辆230余万辆,增收金额达4.07亿元,处理逃费案件2200起,其中7起案件成为四川省公安厅挂牌督办案件。移送公安机关立案处理1004人、拘留361人、判刑110人,其中被打击的团伙头目刑期10年以上的达7人,多起案件创下四川高速公路打逃之最。
华西都市报-封面新闻记者 曹菲
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