(记者 刘琳)翻看2021年四川省政府工作报告,里面关于构建现代综合交通运输体系的内容立即引起了省政协委员李学焦的关注。本次参会,李学焦带来的提案也正与该内容相关,是加大智能轨道快运系统(以下简称“智轨”)推广应用相关的建议。
他表示,智轨是轨道交通的新制式产品,相比于城市公交车具备运量大、服务品质高、使用周期长、全寿命周期成本低、客流集聚效应显著、城市附加收益高、满足无障碍出行等优势。
“2019年,宜宾与四川铁投、中车株洲所等联合打造的智轨产业基地建成并投产,同年12月5日,全球首条智轨运营线在宜宾正式开通。”李学焦介绍,近一年来,宜宾智轨T1示范线日均乘客稳定在1.6万人左右,运营效果良好,宜宾交通拥堵率下降10.38%。
李学焦表示,智轨作为一种新交通工具,当前还存在很多人对其认识不够、未能完全接受的问题。对此,他建议,以成渝地区双城经济圈建设为战略牵引,在条件适合的城市帮助推广应用“四川造”智轨,特别是抢抓大运会机遇,在成都市选择一条临时应用示范线。同时,规划建设洛带-西河、三岔口-世园会、成都-青白江等几条线网,助力成都打造“轨道交通之都”,促成具有“安全、智能、绿色、便捷、高效”特点的智轨尽快在四川形成示范效应。
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