蜀中农贸市场外,一些车辆已经停到了人行道上根据《遂宁市中心城区农产品市场专项规划》中制定的农贸市场停车场建设标准:新、老城区农贸市场非机动车停放点要大于等于3.0辆/100㎡;老城区农贸市场机动车停车位应大于等于0.5个车位/100㎡,新城区农贸市场机动车停车位大于等于0.8个车位/100㎡。目前,市城区农贸市场停车位设置以及停车问题真实情况如何?记者进行了调查走访。
多数农贸市场没有专用停车位
记者调查发现,老城区农贸市场大多建成较早,停车问题最为集中,也最难解决。尽管遂宁市制定《遂宁市中心城区农产品市场专项规划》已3年了,但老城区农贸市场停车位问题并没有得到实质性解决,绝大多数农贸市场仍利用附近街道两侧的非机动车道安置驱车买菜的私家车辆。船山区南津路街道办事处有关负责人告诉记者:“因为场地受限,辖区内的南津桥农贸市场和天宫路农贸市场都没有专门的停车位,只有非机动车临时停放点。停车难的问题确实一时难以解决。”
据悉,目前市城区除部分在建或待建的农贸市场规划有专用停车位外,只有少部分近几年建成或者改建的农贸市场按标准规划有专用停车位。
乱停车造成市场内外秩序混乱
每天上下班时段是道路交通最为拥堵时段,但同时也是农贸市场最为热闹忙碌的时段。7日下午6点、8日早上8点,记者两次来到市城区川中农贸市场,均发现遂州北路东侧几乎都停有两排车,对交通影响较大。川中农贸市场另一侧的祥和街,是通德大桥的重要疏通路段,尽管全路段设置了多个禁止停放机动车和非机动车的警示牌,但道路两侧依然违规停放了不少车辆。
与川中农贸市场相隔不远的嘉兴农贸市场,一侧是南兴街,另一侧是天峰街,但都是街宽不过几米的小街道。为了方便周围住户以及农贸市场客商停车,市公安局交通警察支队静态交通管理办公室在这两条街的一侧设定了停车位。南兴街的停车收费员王阿姨告诉记者,“市场里没有停车的地方,有些买菜的总是想到停不到好久,就停在没有停车位的另一边,一到高峰期,这条路就堵得很。”尽管有些车主为此收到了违章停车的罚单,但类似的问题依然屡禁不止。
由于缺少非机动车停车位,市场内四处随意停放着一些自行车、三轮车,一些市民甚至推着自行车买菜,让整个市场看起来有些杂乱、拥挤。
市场管理滞后浪费停车位
8日早上8点45分,记者来到蜀中农贸市场,看到市场外的临时停车位已停满。几辆车子因为没有找到停车位,就把车靠在了对面的人行道上。
“农贸市场哪需要停车位?哪个买菜卖菜的会开车来哦!”记者询问市场管理办公室有关工作人员是否设置有专用停车位时,一位工作人员这样回答到。记者了解到,蜀中农贸市场曾经设定有专用停车位,但停车位较少且缺乏管理和引导,在实际运行中并没有发挥太大作用。
部分农贸市场虽然设置有专用非机动车停车点,但因为市场管理不到位或引导不到位,导致市场内各种非机动车随意停放等影响秩序。
(全媒体记者陈曦)
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