车膜品牌眼花缭乱 车主贴膜应当谨慎

本报9月15日讯（记者 魏宁）汽车车窗玻璃遮阳膜（简称汽车膜）在有车一族的生活中发挥着重要作用，它不仅可以阻挡紫外线，还能阻隔部分热量。市场上，汽车膜品牌众多，让人眼花缭乱，车主在选择汽车膜时，应注意对其外形、气味等进行认真甄别，切不可放过那些隐形的“健康杀手”。

目前，汽车膜缺少统一的国家强制标准，其对驾驶者及乘坐者的健康影响尚难以评判。记者走访汽配城发现，汽车膜紫外线阻隔能力、可见光透射比等指标存在较大差异，部分产品甚至存在不达标等问题。泰安市质监部门工作人员建议，消费者在选购汽车膜时应认真甄别，选用质量可靠的产品，最大限度降低健康危害概率。

质监部门工作人员表示，从外观上说，优质汽车膜在夜间可以清晰看见6米以外的物品，而劣质汽车膜视觉清晰度差；优质汽车膜摸上去有厚实平滑感，而劣质汽车膜薄而脆，且易起皱；优质汽车膜的颜料经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮不会脱色，而劣质汽车膜的颜色有时会自行脱落；优质汽车膜在出厂前已经过专业处理，异味较小，劣质汽车膜的胶层残留溶剂中苯含量较高，因此会有异味。此外，撕开汽车膜的塑料内衬，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

质监部门工作人员说，在检验汽车膜的质量成色时，可以采用一种测试方法进行比较：在一个碘钨灯上放一块贴着汽车膜的玻璃，用手触摸玻璃感觉不到热度的是优质膜，而有烫手感觉的表明其隔热性能有问题，往往是劣质膜。此外，在使用汽车膜时，也不可大意，贴膜后3天内尽量不要升降车窗，一周内不要清洗汽车膜及开启除雾线开关，贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理；勿让空调对着汽车膜吹，以免发生较强烈的热胀冷缩现象；车膜在使用一段时间后，应及时更换，根据不同档次产品来看，大约间隔在5—8年。

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