一家三代铁路人 难得过个团圆年

陶杰在行车室向记者介绍列车运行系统。

■本报记者陈燕飞文/图

80后陶杰是铜陵站的一名高铁车务应急值守人员，也是一个“铁三代”。说到春运，生活在“铁路之家”的他，更有着一份特殊的感受和铁路情怀。

铜陵站行车室是应急值守人员的工作场所，这里桌上几台电脑显示器一字排开，显示着列车运行状况。“现在铜陵站实行的是分散自律模式下的中心操作方式来指挥列车运行，但是在遇到行车设备故障、危及行车安全时，会按照列车调度员的命令转为非常站控，这时候我就要处置应急突发事件了。”2月21日，陶杰指着显示器介绍说。

陶杰不仅一家三代都是铁路人，用他的话说，“我全家人都是搞铁路的，各个工种都有。”陶杰笑着说，除了爷爷、外公、爸爸、妈妈，家里的姑父、姨妈、大舅、大伯等亲戚也全是铁路系统的。

陶杰的爷爷、外公都是抗美援朝的老兵，退伍转业后被分配到铁路工作，上世纪70年代铜陵刚开通火车时，他们从东北调到了铜陵的工务段，是铜陵第一批铁路人。

“我爷爷和外公住在一个大院子里，所以我妈才会认识我爸。”陶杰笑着说，爸爸是车辆段的，负责检修货车，妈妈则是客运广播员。2008年，不到19岁的他，铁路院校毕业后就被分回铜陵。

陶杰从小就生活在铁路边上，别人想看一下火车不容易，他家窗户一打开就能看到火车和火车站场，他爱跑到铁轨上看大伯如何扳道，也常看师傅如何给蒸汽机车加水，还知道爸爸如何修火车……“我们一家人吃饭讲话的话题也都是围绕着铁路，自小对铁路既熟悉又有亲切感。”陶杰说，高中毕业后，他自然地就报考了铁路院校。

陶杰从小就知道，自己家和别人家不一样，别人家过年的时候全家团圆，热闹温馨。而他家总是聚不齐，每逢过年过节，父母总是更忙，“在我印象中，我长这么大，他们两个同时陪我过年只有四五次。”

小时候的陶杰对此并不太难过，“我身边的小伙伴也都是铁路子女，大家都一样，所以我都习惯了。”自从参加工作，他也是不定时回家，黑白颠倒，如今已结婚生子的他，过年一样无法陪伴家人，便有了感触。

2013年结婚至今，他和妻子只一起过过一次年。今年腊月二十九到正月初一，陶杰都是在行车室度过，“父母刚好除夕都休息，独缺我一人，心里多少有一些失落。”

对于陶杰这个铁路世家来说，春节一家人难得全部团聚，就是平时，一家人也难得见一面、聚一聚，想拍一张全家福都要计算好上班班次。但是随着自己走过一个个春运，他慢慢变得理解，变得骄傲和自豪。

从自己一家三代人的身上，他见证了铁路的发展变迁，“当跟别人说，我家里几代都是铁路人，我觉得很自豪。”陶杰说，如果可能，他希望儿子长大后也能成为一名铁路人。

站在春运的一线，陶杰说，自己只是万千铁路人中最普通的一个。不忘初心，代代传承，“铁路梦”在陶家三代手中接力和延续。

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