铜陵江北港铁路专用线工程确定施工运营单位

本报讯（记者 刘洋）记者从市交投集团获悉，铜陵江北港铁路专用线工程招标工作顺利在合肥市招投标平台完成。中铁十六局与中铁二十局联合体得分第一，成为铜陵江北港铁路专用线工程项目施工和运营单位，这也为6月份项目全线开工建设奠定基础。

铜陵江北港铁路专用线项目是国家《推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》实施的重点工程之一，为Ⅲ级单线铁路，正线全长52.11千米，总投资约34.6亿元，北起庐铜铁路庐江南站，南至铜陵江北港站，沿线设庐江南、矾山、钱铺、横埠、江北港5座车站，其中庐江南站是接轨站，江北港站为港口站，钱铺为预留会让站，其余2座为新建中间站。项目建成后将改写铜陵江北地区无铁路的历史，为合肥等皖中西部地区通江达海、铜陵江北港区及临港工业发展、合铜发展带建设以及沿线矿产资源外运提供重要保障。

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