宁安高铁（南京-安庆）

宁安高铁2008年12月18日开工，2015年6月26日建成，12月6日正式开通运营。线路全长258公里。其中，江苏境内37公里，安徽境内221公里。设计时速250公里/小时。

线路由南京南站引出，经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站（预留）、铜陵站、马衙站（预留）、池州站、晏塘站（预留），跨安庆长江铁路大桥后抵达安庆新站。其中，芜湖段全长64公里，设芜湖站、芜湖南站、繁昌西站三座车站。

作为长三角快捷铁路网的延伸，宁安高铁可与两条铁路连通：一是在南京通过仙宁铁路，与沪宁城际铁路连接，形成安庆至上海的高铁通道；二是在铜陵通过联络线与合福高铁连接，形成安庆至合肥至北京的高铁通道。

宁安高铁开通后，芜湖到上海的时间缩短至4小时左右，芜湖到南京最快只需要30—40分钟，是目前普速列车时间的一半，包括芜湖市在内的沿线皖江城市到长三角中心城市的时空距离因此被大幅缩短。

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