高铁终于经过芜湖了
合福高铁无为站
本报讯 昨天上午9点08分,合福铁路客运专线G7451次列车驶进无为站,结束了该县“不通火车”的历史,芜湖也由此迈入“高铁时代”。
跨越皖赣闽三省的合福高铁已于昨日正式开通运行。记者从无为、南陵站现场了解到,当天先后有300多人从芜湖境内搭乘该趟列车,成为号称中国“最美”高铁的首批乘客。
高铁站成景点 群众慕名而来
昨天上午8点,天下着雨,无为高铁站站前广场上挤满了人。车站偌大的停车场陆续被停满,道路旁的临时停车位也一直延伸了一百多米。
售票厅更是几乎转不开身。4个售票窗口前,排队人数都有约10人。家住福渡镇的许阿姨早上7点钟就赶来买票,“高铁开到家门口,我一早就计划带孙子去厦门玩。喏,7月1日出发,5个小时就到了”。票务数据显示,当天,从无为站乘坐首班高铁的乘客超过100人。
在车站,除了当天乘高铁出门的乘客,大多数人都是慕名而来,为出行做着计划;站前广场上,没走上三五步,你就会撞到一个拍照的人;售票厅的电子滚动屏、自助售票机前,挤满了查询、记录的人;一些骑着摩托车赶到居民,连头盔都没摘,一头就扎进了售票厅……
候车室,等候G7451次列车进站的一家三口引起了记者的注意。谭光军和周玲枝夫妇是南陵人。两人在无为工作多年,每次回家都要先坐到芜湖再“倒车”,一路上至少要花上3个多小时,费钱又费时。而现在,从无为花上30块钱买上一张高铁票,仅仅19分钟后就能到达南陵。
“今天对我们无为人来说是大日子,这么大一个县,终于通火车了。”几位来自泥汊镇50岁左右的中年人兴高采烈地说。
从家门口启程 市民情绪高涨
9点29分,高铁南陵站。在众多乘客和市民的翘首以盼中,G7451次列车徐徐驶来,准点进站。
不少市民都提前买好了车票,早早在检票口排队,等候着家门口的第一班高铁。“我们昨天买了到泾县的票,火车开到了家门口,大家都很高兴。”市民李先生一家三口是南陵站上车的第一批乘客,他有一些生意伙伴在合肥,从此往返两地将十分便捷。
站前广场上,赶来一睹高铁风采的居民也是熙熙攘攘,南陵县地方政府还在广场举行“欢乐芜湖 秀美南陵”的推介活动,精彩的文艺表演和各景区的展牌都引起了不少关注。当日,南陵县一旅行社组织的“黄山一日游”40人团也率先“尝鲜”,乘坐G7451次列车驶向黄山。
据悉,合福高铁车票自6月27日上午8点起售,芜湖群众购票情绪高涨。当天上午,高铁南陵站售出了芜湖地域历史上的第一张高铁车票。截至昨天中午12点,该站已经售出车票近600张。
为了方便市民乘车,6月27日,芜湖长途汽车客运站至南陵站的直达班线车已经开通。
花更少的时间 看更多的风景
合福高铁线路全长850公里,共设有24个车站,初期运营时速300公里。高铁向南直达福建省福州市,向北通过合蚌高铁与京沪高铁连接,形成北京至福州的高速铁路大通道,沿途与沪昆、东南沿海等多条快速铁路相连融入全国快速客运网。高铁沿线旅游资源丰富,既途经人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶等地,又辐射山清水秀的巢湖、黄山、三清山、武夷山等地。
在芜湖境内,合福高铁设南陵站、无为站,南陵站位于南陵县三里镇,无为站位于无为城东新区,市民北上或者南下可根据需要选择最便利的站点出行。7月1日铁路实行新运行图后,合福高铁将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对。届时,通过高铁无为、南陵站,芜湖人至福州最快只需3个半小时,至北京也只需5个多小时。
记者了解到,合福高铁部分区段高铁动车组列车二等座票价为:南陵至黄山北61元,南陵至婺源96元,南陵至武夷山北172元,南陵至福州285.5元;无为至合肥南48元,无为至北京南474.5元。
记者 王世宁 文
记者 吴安亚 摄
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