“沸点”下的 冰点”生活

热！热！热！当室外温度计飙升至35摄氏度时，整个江城几乎被燃至沸点，拂面而来的风如同从暖风机中吹出，让人燥热难忍。可是，有这样一群人，他们每天穿着棉衣、戴着手套，穿梭于零下7摄氏度的冷库中，为“沸点”江城制造清凉。

也许，提及制冰消暑，相信很多年轻人对此没有什么感觉，甚至不屑用此“土办法”。可承想20多年前，我们没有空调也没有冰箱，就是芜湖制冰厂生产出的工业冰和冰棒，伴随那时的芜湖人度过漫漫苦夏，承载了一代人美好的回忆。

七八月的江城，骄阳似火，连续数日气温维持在30摄氏度以上，恨不得栽进冰库。可是，有这样一群人，呆在全城最“凉快”的地方，却不是在“享受”而是一种煎熬。8月1日，记者和制冰工人一道，体验着不同寻常的“冰火两重天”。

探访

江城“冰工厂”：感受冰火两重天

冰火两重天的煎熬

8点30分，火龙岗忠心制冰厂。李师傅刚刚送走一趟运输车，不一会儿，一辆银色货车停在了制冰厂的院子内。“42块，奇瑞坐椅厂的。”见运冰车到了厂里，李师傅麻利地穿上厚厚的棉衣，转身钻进冰库。货车司机将一块铁板横在水泥台阶和货车间，架起了临时“桥梁”。身着军棉衣的李银芳用铁夹子将上百斤的冰块从冰库里拖出来。两人熟练的动作配合起来不足十分钟，冰块都装上了车，然后再盖上厚厚的大棉被。

记者跟随李师傅进入制冰厂的开放式车间内，车间的温度高达30多摄氏度，丝毫体会不到凉爽的感觉。“这样高的温度，冰是如何制出来的？”记者疑惑地问道。厂里技工徐师傅告诉记者，制冰压缩机发出的热气，就像一阵阵热浪，而制冰的秘密都在这个地下的池子中，零下7摄氏度的冷库就埋在地下，被一层厚厚的海绵板覆盖着。

徐师傅按动机器，装满冰块的冰模从另一头缓缓移过来，落进自来水水槽里，水花四射。“这是刚制作好的冰块，要经过常温自来水‘烫\’一下，冰块才能从冰模上脱落下来。”徐师傅介绍说。

“赶快注水，抓紧时间！”工人忙用水管将自来水依次注入17个冰模中，等注完水后，按动机器，冰模又回到原先的位置，然后缓缓落到冷库。这些冰模将在零下7摄氏度的冷库中，经过10个小时冷冻，冰块就制作完成了。而已经做好的冰块被送进冷库低温储存，等到买家来运货时才从另一扇门运送上车。 “最累的活就是搬冰块。”该厂的李师傅告诉记者，他做这一行已经有几年时间，一直都在冰窖里面搬冰。“这一块冰有100斤，加上太滑，平常人根本搬不起来。”

说着，李师傅用一把冰钩勾住一块长条冰的一头，另外一只手拖着冰块底部，一使劲，一块冰就搬起来。“这样的冰块，我一天要搬400多块，算下来几十吨。”李师傅说，最大的考验不是累，而是长期“穿越”于高温和严寒之间，时间长了会给人带来很多不适应。

“大家一般都觉得我们整天呆在冰库里，好像比在空调房间里还舒服，其实一冷一热，人感觉比在烈日下更热，而且非常难受，有时候感觉呼吸都很困难。一般的人刚来这里工作都适应不了。我们每天至少要进出多次冷库，温差40多摄氏度，虽然有棉袄保护，时间长了骨头仍酸痛，关节炎是我们的职业病。”

一天搬运几十吨冰块

忠心制冰厂是芜湖市目前规模较大的一家冰厂。“芜湖的制冰厂，目前大约有四五家。我们家一天24小时工作能生产出400条冰，规模已经算比较大的了。”工厂老板李银芳告诉记者，现在该厂迎来一年中最忙碌的时期，住在厂里的工人们天一亮就开始忙碌。从6月份到9月份，每天有近四万斤的冰块，从这里输往冰块被送往城市各个角落，用于生鲜保存和室内降温。

李银芳说，制冰是个季节性很强的行业，每年也就做这几个月的生意，但刨去电费和人工开支，利润其实并不高，“这两年工厂才起步，固定客源比较少，去年最低糜时价格压到了4元/块，今年有些好转6元/块。”原来做水产生意的李银芳夫妇，在市场竞争的压力下看到工业用冰的市场前景便转投做起了制冰厂。

“用冰的高峰期，一般在7月和8月，等到9月初温度降下来，生意就差一点。”李银芳告诉记者，冰块的用途很广泛，包括伏缺菜的运输在内，汽车生产厂房不适合安装中央空调，汽车生产车间里虽然有多台风扇，但降温效果并不好，尤其是汽车烤箱组，所以汽车生产商多选择安放冰块来起到降温的效果。据介绍，奇瑞配件厂、工地混泥土搅拌都是用冰降温，而三山蔬菜园、水产品批发等单位都有购冰需求。

□ 奚璟 李青 胡海艳（实习） / 文 郑远 / 摄 

丁端 / 制图

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