“小家”“大家”齐奉献 共圆江城高铁“大梦想”

□本报记者 张逸潇

4月底的一个晴朗下午，镜湖区53岁的梁玉年来到在建的望江苑安置小区，看着一幢幢平地而起的小高层，她难掩心中的喜悦和期待。“不知道年底能不能拿到钥匙呢？儿子才从部队回来，是时候准备房子说媳妇了。”向着幸福再迈一步，是梁玉年的朴素心愿。

从两年前28平方米的老旧“蜗居”，到指日可待的90平方米安置房，梁玉年家里这两年的变化，是镜湖区数千户宁安城际铁路项目征迁家庭的缩影，一个个安居乐业“小愿望”的背后，承载着芜湖加快迈入高铁时代的“大梦想”。国家重点工程之一的宁安城际铁路在芜湖境内有64公里，其中7.6公里从人口最密集的镜湖区老城穿越，超过3000户的拆迁任务，占全市一半以上。

铁路项目征迁，不仅是事关芜湖长远发展的重点工程，也是通过棚户区改造提高群众生活质量的民生工程。“三年多来，无论是宁安城际铁路项目的沿线地块，还是新火车站枢纽东广场一期工程，我们都在征迁安置方面配备了最强的资源和人力，目前按照进度要求，已进入扫尾阶段。”镜湖区政府负责人告诉记者，奔波在一线的征迁工作人员几乎都有一肚子酸甜苦辣，许多征迁户特别是生活困难家庭也克服了自己的实际困难，“小家”“大家”齐奉献，共圆江城高铁梦。

镜湖区宁安城际铁路征迁工作办公室负责人告诉记者，自2009年12月全面启动征迁以来，已完成拆迁面积26万平方米，拆迁户数2844户，占总任务比例88%，同时提供了总面积34万平方米、近4000套安置房源。“我们严格执行公示、审核等征地拆迁政策，统筹调度安置房源，在绿地镜湖世纪城、东方龙城、毛巾厂等地块安排安置房供拆迁户公开选房。”该负责人告诉记者，由于拆迁地块涉及棚户区，不少家庭原住房面积小、生活比较困难，难以承担安置后的房屋面积补贴差价，他们采取了人性化操作，通过“以租代售”、帮助申请困难补助等多种形式，缓解困难家庭的后顾之忧。

“多次顶风冒雨上门，没讲一句不文明的话，没喝过我们一口水。”长期登门宣传政策、帮助解决困难的工作人员，给包括梁玉年在内的征迁户留下了这样的深刻印象，让拆迁这个“老大难”问题得到越来越多拆迁户的理解和支持。同样的场景，在新火车站枢纽东广场工程的征迁过程中也不断上演。由于新火车站枢纽东广场征迁户90%以上是工业、商业门面等非住宅户，协调安置的过程中常常遇到新问题。负责该项目征迁工作的镜湖区旅游商品经济园区和赭麓公共服务中心，除了常规方法外，还积极对接南翔万商、瑞丰商博城等专业市场，想方设法帮助商户寻找新的经营场所。

记者了解到，得益于征迁提供的基础保障，宁安城际铁路芜湖段沿线建设正酣，跨主城区各节点正处于关键施工阶段。新火车站枢纽东广场一期工程的土方开挖、桩基施工进展顺利，预计8月份前后将启动广场项目路网改造工程的招标程序。

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