写在MH370信号消失之时

随着马航MH370客机坠海大致位置的框定和澳大利亚“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器的入水，原本应该因为该机信号消失而感到沮丧的人们，注意力却开始转向似乎触手可及的黑匣子和亟待破解的事件真相了。对此，我并不那么乐观，哪怕已经找到黑匣子了，真相也有可能距离我们永远遥不可及，因为其中可变却不可控的因素太多。

和所有人一样，初闻这个消息时是难以置信的，而从马来西亚当时所披露的消息分析，这架客机甚至真的存在遭人劫持并降落在某个未知地域的可能性。不可违拗的是，任何猜测与推理在铁冷的事实面前都会像风一样散去，众多国家参与搜索的无果和多方相关情报的汇总，使失联客机的悲剧命运终于与南印度洋那片诡异且深达数千米的海水完成了死亡链接。

任何一个国际性的人为或自然的灾难事件，都会在同一时间里引起全球范围内的关注。机上239个人员来自13个国家，以中国人居多，达154人；其次为马来西亚本国和印尼，分别是38人和12人。据马拉西亚交通部声明，参与这次搜救行动的国家还有澳大利亚、孟加拉国、文莱、中国、法国、印度、印度尼西亚、日本、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、缅甸、新西兰、巴基斯坦、菲律宾、俄罗斯、新加坡、韩国、泰国、土库曼斯坦、阿拉伯联合酋长国、英国、美国、乌兹别克斯坦和越南，共26个。搜救国里，有其国民在这次空难中遇难的，也有没有任何关联的。这些国家的行为告诉我们，人类在应对共同灾难时有一种高度自觉，这也是这颗星球和人类还有救的前提。

不久前，看澳大利亚拍摄的法航447空难真相纪录片，我获得了某种想象体验。这场空难由人为（主要）、自然与机械多种因素促成，当客机从万米多高空因失速开始急剧坠落时，片中高度仿真场景让我仿佛也身在其中。蓦地，我发现这种情况下人已经不会恐惧，而会陷入一种远远超越恐惧的死亡等待中，这个过程极为暂短，却足以构成对智慧生命极端毁灭性的心灵煎熬。至此，我老泪纵横，为所有空难者，尤为距离我们最近的MH370。相信一切良知未泯之人，都会和我是同样的心情。

MH370失联之后，马来西亚对于乘客家属的照顾也是周到细致的。至于相关通气方面存在的瑕疵，我更愿意相信这与其能力有关。并且，作为主权国家，也应该允许他们将这一事件放在属于国家层面上进行统筹考虑。他们尽力做好应该做的，就可以了。要知道，他们也是受难国。

MH370失联一个多月，各种消息鱼目混珠，但心存不善的国家和个人并不多见，惟误会在所难免。期间，一则“中国记者把马拉西亚国防部长问哭”的新闻铺天盖地，仿佛这是壮举。笔者恰恰对此不以为然，因为其问话太过恃强凌弱：“你是否真的关心那些觉得你不在乎他们的中国乘客的家庭？如果你的妻儿在飞机上，你会怎么做？”真的不堪入耳。

灾难的发生犹如镜子，可以照出国家、团体或个人的原形。对于这个大不幸事件，中国表现出高度负责的国家精神来，不遗余力，全力以赴。个别记者教养的缺失，不能丝毫有损于这个国家形象。作为一个崛起中大国的份子，当我们面对国际社会时，一定切记任何恃强凌弱的做派都只能是内心长期积弱的外溢，真正拥有强大内心的人是不会那样表现的。

韩步华（机关工作人员、芜湖知名评论员）

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