首班公交车司机 和早起乘客一起迎接新一天

编者按：当许多人还赖在舒适的床上，舍不得起来的时候，有一些人却已经踏着黎明的脚步，悄然开始了忙碌的工作。他们在每一轮朝阳冉冉升起之前，把大街小巷打扫干净，把公共汽车维护妥当，把可口早餐配备齐全，把新鲜食材运进市场……这些早起的辛勤工作者，是迎接崭新一天的使者，为江城的早晨增添了勃勃生机，更为我们的生活提供不可或缺的服务。即日起，本报推出“早安 芜湖”系列报道，聚焦那些向江城道第一声“早安”的人们，感受他们的汗水、故事和真情......

7月7日，新的一周开始。清晨4点半不到，像往常的无数个日子一样，早已自然醒来的王荣云习惯性地从床上爬了起来，此时，天刚蒙蒙亮。

开公交车12年，上了12年的早班，每天或伴着路灯或迎着晨曦从家赶往公交调度站，41岁的王荣云坦言辛苦背后更是一份责任。因为，在这座美丽有朝气的城市，她和同样穿梭在城市各个角落的公交驾驶员一起，载着无数早起的乘客一同迎来新的一天。

4点多起床

比闹钟都准时

清晨4点半不到，天刚微亮，整个城市正在慢慢“苏醒”，位于长江路泰华家园小区的一户人家亮起了灯。“今天开首班车，千万不能误点”，早起12年对王荣云来说已不是难事，很多时候，4点的闹钟还没响，她已自然醒来。

穿上衣服走向卫生间，王荣云轻轻地开始刷牙、洗脸。她的丈夫常年在外地打工，此时，90多岁的外婆醒来许久，上初中的女儿还在梦乡中。暑假到了，不用特意为女儿准备早餐，王荣云带上一小袋自家做的发糕出了家门。

5点不到，安静的长江路上除了环卫工人、偶尔疾驰而过的车辆，很难看到行人。王荣云步行到王家巷立交桥时，一辆刚加完气的26路公交车正准备回鸠兹家苑调度站发车，她笑着打了声招呼赶紧上了车。这段时间，王荣云轮到上全天班，每天工作近12个小时，她有些疲倦，“要是平时只上早班，我会再早起十几分钟选择步行到调度站，当是锻炼身体。”

在王荣云看来，一路步行一路呼吸新鲜空气，看着初升的太阳渐渐洒满城市，是件再美好不过的事情。不过遇到寒冬或是雨雪天气，那就难走了。她还清晰地记得，2008年的那几场大雪，打着手电筒的她摔跤无数次，走到调度站时已满身是汗。

常早早赶来调度站

帮同事开启电源总闸

位于鸠兹家苑附近的公交调度站，共停放着25路、26路、35路、37路4条线路的公交车。5点20分，记者在现场看到，停在西面的是8辆37路车，车前贴着“星级线路”字样。开45路车2年，开37路车已有10年，虽然并非常开首班车，王荣云却常是最早到达调度站的37路驾驶员，她也是少数拥有两颗星的“星级驾驶员”。

和平时一样，细心的王荣云第一件事便是将所有37路车辆的电源总闸打开，不一会儿，每一辆车前方横屏亮起了“37路，鸠兹家苑——高新区公交枢纽”等字样，公交车载终端设备也开始显示出正确的时间。“早点开早些能接收到信号，什么时候发车，一天要跑多少趟，驾驶员全靠它了。”王荣云解释说。

皖B17842是王荣云驾驶的公交车，仔细检查轮胎、查看发动机是否漏油漏水、确定车辆安全无故障后，5点45分，戴上白色手套的王荣云开始启动发动机预热。记者跟随她走进公交车才发现，车厢被装饰得绿意盎然，车前窗底部有丛丛“绿草”，左右两侧车窗上方是长长的“藤蔓”，其间还点缀着鲜花，虽然都是塑料的，但看上去非常逼真，车辆后排还贴有喜羊羊、米老鼠等漫画。“都是从长街买的，车子装扮好看，乘客舒服，自己看着心情也好。”王荣云早将公交车当成她的第二个家。

开37路早班车10年

很多乘客已经熟悉

6点整，王荣云开着37路首班车准时进了始发站钱桥站，站牌下已等候了4位乘客，王荣云熟练地按下报站器，打开车门，乘客有序上车。

初夏的首班车上，几乎每一站都有同样早起的乘客上车，有到公园晨练的，有去高新技术开发区上班的，有去建筑工地施工的，有去城南做家政工的，有去医院排队看病的……车上的座位坐了大半，一些相熟的老人们在车前排热闹唠嗑，赶早的中青年则靠在后排低头补觉。

乘客们从不同站点上车，在不同站点下车，相同的是从乘坐37路车开始一天的生活、工作。很多乘客每天固定坐37路早班车，时间长了，他们和王荣云也很熟了。“她车开得稳，对乘客也好，是个模范司机。”面对记者，乘客们你一句我一句夸赞了起来。50岁的陈刚在长江市场园做搬运工，下了夜班后每早都会乘坐37路回家，有时因为劳累睡着了，都是王荣云提醒他下站、拿好随身物品；除了雨雪天气，78岁的王大爷每天去赭山公园锻炼身体，他说，遇到没有信号灯的斑马线，王荣云总是先礼让行人，不争不抢，行人也会熟悉地朝她招手……

“安全运行，稳妥停靠”是王荣云的第一原则。在一阵阵夸赞声和欢笑声中，迎着清晨太阳的王荣云握紧方向盘，专注驾驶着车辆，平稳地往高新区公交枢纽行驶。

74条公交线路

载着早起的人们在城市穿梭

像王荣云一样早起工作的公交驾驶员还有很多。记者从市公交公司了解到，芜湖市有74条白班公交线路，其中1路、3路、10路等公交线路5点30分就发车，26路公交线路5点40分发车，30路公交线路5点50分发车，其余公交线路6点准时发车，首班车的公交驾驶员需提前20分钟左右到调度站。

公交驾龄已有14年的余英海开26路首班车已有6年，每天4点半不到，路灯像没睡醒似地亮着，骑着电动车的他就已经准时出现在调度站，开着公交车去加气的途中，他还会顺带着其他公交驾驶员再次赶往调度站发车；44岁的驾驶员傅吉贵上周刚上完早班，遇到开首班车，他总是提前40分钟到岗进行安全检查，5点30分，这趟芜湖始发时间最早的公交车带着晨起的老人们开始新的一天……

早起有早起的辛苦和艰辛，早起也有早起的乐趣和责任。洁净清凉的空气下，看着城市慢慢苏醒，看着城市由暗变亮，看着城市渐渐繁华，公交车驾驶员载着同样早起的人们在城市的各个角落安静穿梭、认真生活……

记者 芮娟 实习生 吴燕红 文 记者 汪武 摄

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