芜湖车管所的王振华,是极具传奇色彩的人物。采访之前,有人告诉我,网民不但“封”他“王一刀”,一段时间还在网上对他进行“围攻”,大有“口诛笔伐”之势。
在芜湖驾校的学员中,提及王振华,也许有人不知道,但提到“王一刀”,几乎是人人皆知。在驾校考试学员中,流传着许多关于他的“段子”:有人说他不讲情面的人,老朋友请他“关照”某学员,他却我行我素,使学员没能通过考试;有人说他考试太严格,使许多驾校业务收入受到影响,教练员对他“恨之入骨”。
王振华他到底是个什么的人?一个夏雨绵绵的上午,笔者专程赶到芜湖市三山易通驾校考场,对他进行了采访。
“王一刀”称呼来历
“王一刀”名叫王振华,1981年从部队转业到芜湖市新芜交警大队工作。起初站岗、巡逻,后来又当了8年的交通安全宣传员。担任交通安全宣传员期间,他接触了大量交通事故,目睹了许多鲜活的生命,因交通事故瞬间即逝。记得有个刚到单位上班的青年,单位有辆货车,他平时有时间就学着开。一个星期后,自以为技术还不错,就驾驶车辆上路,结果在大马路上把一个去上学的儿童撞死了。该青年因突然遭遇交通事故,因惧怕坐牢成了精神病,那儿童的父母因忍受不了儿子突然消失,精神也恍恍惚惚起来。这些交通事故,对王振华触动很大:一个驾驶技术低劣的驾驶员,他就是一个隐形的“马路杀手”,其社会危害性是十分可怕的。因此,王振华下决心遏制这些该死的“马路杀手”,严格把好每一个驾驶员的考试关。
2007年3月,王振兴华从新芜交警大队调到车管所教考中队担任考试员。到新的岗位后,他默默地告诉自己:“我一定要严格把好考试关,严禁这些‘马路杀手\’们从我眼前溜过”。
在教考中队,王振华主要承担着驾校学员的科目三考试的监考。“科目三”是路考,涉及项目多,监考任务重,风险性大,王振华一丝不苟,十分严格,要想蒙混过关,走人情关,那是不可能的事。由于王振华不拘私情,一点面子也不讲,严格执行考试评判标准,有些网民封他为“王一刀”,在网上对他调侃和批评,甚至是“口诛笔伐”。
从此,“王一刀”在芜湖就出了名。但他在每一次主持考试,仍然坚持严格要求,不拘私情。他说:“我几乎天天能收到要求给某某照顾的电话,我只能一视同仁:拒绝了。”一次,有个老朋友打电话给他,让王振华对他亲戚参加科目三考试给予“关照”,可王振华没有“关照”。不久,该朋友又打电话给他,请王振华对其单位两个领导考试“网开一面”。 王振华还是坚持标准,按原则办事。事后,这个朋友打电话责怪他,他反问朋友:“如果我执行你的‘指示\’,那监考还有何用?我作为一个考试员,如果把一个技术没有过关的学员放过去了,就是放虎归山,那就是犯罪。你作为我的朋友,你希望我犯罪吗?”
曾有人当面责问“王一刀”,你为何不给朋友、熟人一点面子?王振华说:“对我来说,不是不给面子的事,而是我要对亲朋好友负责。如果我放松评判标准,轻易让其及格,拿到驾驶证,日后发生交通事故,那时我怎么向亲朋好友们解释?”王振华这么一说,虽然有人责怪他,但更多的人则是表示理解和支持。他说:“平时上街,经常有人主动和我打招呼,一问,原来人家科目三在我手里考的。有时我也淡淡地问一句,我监考严格,不恨我啊?对方会笑着说严是爱,松是害。每当听到这些理解支持的话语,心里有着很大的宽慰。”
“王一刀”工作情怀
“王一刀” 外号,说明有些人对王振华坚持标准原则不理解,甚至有人责怪他,就连他爱人也对他说:“车管所有那么多岗位,你为何选择监考工作呢?这样下去,你会得罪了多少人,值得吗?”王振华说:“任何工作总得有人去做,何况我是对驾驶员严格把关,防止出现‘马路杀手\’,这对每一个驾驶员负责,对每一个家庭负责,对社会有利的好事我为何不去做呢?把许多”马路杀手“扼杀在摇篮里,那就是我感到自豪的事情,非常值得!”
王振华在教考岗位上整整8年。8年来,从他手中通过的考生,没有一个因驾驶技术不过关引发事故而被倒查的。相反,从他手中考试没有过关的学员,也从没有一个对他评判提出过异议的。这足以证明,“王一刀”的工作态度没有错,他坚持评判标准没有错。
2014年7月1日后,芜湖市推行电子考试,这就意味着,人工监考将成为芜湖的历史。对此,王振华说:“推行电子考试,无疑使考试更公正,更阳光。不过,不论如何,只要让我监考,评判标准依然要坚持 ,公平公正不会改变。这不仅是我的职业操守,也是我做人的准则。为遏制‘马路杀手\’,我甘于守护好第一道防线”。
一个人做点好事并不难,难的是一辈子做好事。一个车管所考试员,一年坚持考试评判标准并不难,难的参加监考8年来,面对各种压力,依然矢志不移,的确不易。这就是王振华,这就是“王一刀”,他做到了。
“王一刀”的快乐观
转眼,王振华在车管所教考岗位已工作快8年了,虽然工作艰苦,但他充满快乐,因为他深深地热爱这项工作。8年来,他每天提前到考场,监考之前对考试车辆进行“体检”,工作态度一丝不苟。8年来,他没请过事假,加班加点,对他来说已习以为常。
监考中,他虽然以严格著称,可他对考试的学员也有极温情的一面。有的学员考试不过关,他或借车,亲自指导学员驾驶,或请求教练员,多给学员上车实习的机会。有的学员考试及格了,他不忘叮嘱:“虽然考试你通过了,但以后不能忘记谨慎驾驶,因为生命不仅仅是属于你自己的。”平时,在马路上看到青年违章驾驶,他总不自觉地追过去,微笑地说:“师傅,你不能这样开车,这样很危险的。”
今年,芜湖市车管所率先在全省开始推行机动车驾驶人科目三考试电子化工作。为了更快地适应、完善芜湖市新的电子化路考系统,他在完成平时人工考试的基础上,还主动承担了电子化路考的考试任务,这样他的工作量比以前增加了一倍。5月19日,他感到腹痛,妻子叫他去医院检查,他说也许是胃痛,小毛病,一会儿就好了,于是匆匆赶到岗位,带病完成了150名考生的电子化路考工作,然后才拖着疲惫的身体回到了家中。家人看到他面容憔悴,要他去医院查查,而他仍然惦记着工作。5月20日一大早,他不顾家人的反对,赶到单位上班。在人工路考的考试过程中,他忽然感到腹部剧痛,可是看着一批正在等待考试的考生,他强忍着疼痛,坚持完成当天的考试任务。考试结束后,他才在家人的陪同下到医院检查。经诊断,他患了急性阑尾炎,必须马上开刀。手术后,在领导强行命令下,他休息了10天之后又回到工作岗位。
许多相邻城市,考试学员远没有芜湖多,可考试员却比芜湖多一倍。芜湖仅有6个考试员,却要承担整个市区学员的考试,任务之重,压力之大。王振华要求自己不请一天假,积极发挥老同志表率作用。王振华说:“现在,爱人退休了,孩子已经成家了,能为车管所多做点工作,也是充实自己,何乐而不为呢?”
采访结束时,天空突然下起了瓢泼大雨,王振华又冒雨走上考试车,消失在茫茫大雨中,他又投入到新的监考工作中去了。陪同采访的民警鄢璐说,我们耽误了他部分时间,今天上午的监考,他可能要延长至12点之后。车管所6个考试员,每个人每天将有150多个学员的监考任务,如果王振华减少了考试学员人数,别的考试员无疑要增加数额。多年来,他始终如一,他感到这样工作就很很快乐。
先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。王振华把奉献当成一种习惯,一种快乐,一种幸福。他在平凡的岗位上,以自己博大的情怀,执法如山,不讲私情,不给面子,以职业的责任,遏制 “马路杀手”,守护生命安全,守护平安幸福。
□徐捷 丁慧 秦秋水
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