新买汽车的出厂日期是8个月前的,这让市民齐先生心里很不痛快,他认为自己买到手的是一辆“库存车”,已不算新车了。而汽车销售商却认为,齐先生买的那辆车虽然“库存”了几个月,但从未有过主人,也未被人用过,故还是新车。双方近日为此各执一词,闹起了不愉快。
自从有买车的打算后,齐先生在购买前做了不少功课。最终,他们看中了一款“东风日产-骐达”轿车。今年9月13日,齐先生来到“东风日产芜湖福兆专营店”,当天双方便签订了购车合同,齐先生把挂着临时牌照的轿车开回了家。
齐先生说,新车到家后,着实让他们高兴了一阵子。然而,约一个月后,当他为新车上正式牌照时,偶然发现这辆车的出厂日期是“2014年1月8日”,“我当时就有点懵,感觉自己被忽悠了,这辆车在我买之前就已出厂8个多月了,不就是传说中的‘库存车\’吗”。
前不久,齐先生为此来到“东风日产芜湖福兆专营店”讨说法,但并未得到一个满意的答复。对于目前的状况,齐先生非常懊悔,他觉得自己存有疏忽,汽车销售商也未尽到提前告知车辆出厂日期的义务。
昨天下午,记者就此和“东风日产芜湖福兆专营店”取得联系,该店负责销售的一位戴姓负责人说,自己知道齐先生反映的事情,也理解齐先生的心情,但接受不了要他们赔偿的要求。
“齐先生当时验了车,也签了购车合同,我们这边都是有记录的。”戴姓负责人说,至于齐先生所说的“库存车”,严格意义上说,这一定义是不明确的,就此情况要求赔偿,他们无法接受。不过,若该车存在质量问题,根据汽车“三包”法,他们肯定会负责。而对于齐先生所说的他们没有尽到告知义务一事,他们认为齐先生在提车时很容易便能看到这辆车的出厂日期。
记者查询了解到,“库存车”没有一个明确法律定义,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车(进口车辆出厂六个月)。“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车,如果长时间不开,对车况的影响远超天天上路,这是有共识的。其实,对于还没卖出去的商品车,这句话也适用。多个月甚至数年的库存,电瓶在放电,各种油液在老化,轮胎等部件由于长期与地面固定接触,也势必造成失圆等。
不过,“库存车”也并非一定不靠谱。如果仓储条件较好,库存方式得当,车况也不至于有明显变化。
记者 饶剑
新闻推荐
本报讯 昨日,记者从芜湖高速方面了解到,目前,根据省交通运输厅的统一部署,芜宣高速在原有一条ETC车道设施设备的基础上,另外增加两条ETC专用通道。至本月底,芜湖将...
芜湖新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是芜湖这个家。