眼下正是年底买车季,记者从江城车市采访了解到,4S店在开拓新顾客的同时,也开始加大对既有客户资源的挖掘。“老带新”、“二手置换”,通过多种促销方式,老客户已经成为汽车4S店新的利润增长点。
昨日下午,在江城弋江北路附近的某品牌汽车4S店,郝先生正在仔细选购自己的第二辆汽车。他告诉记者:“我现在的车开了4年了,当时买的时候身上钱并不是太多,现在想换一辆好一点的。最近,4S店销售人员告诉我,我的车可以参加置换活动,所以这几天正忙着看有没有合适的。”该店一位销售经理告诉记者,现在很多客户都像郝先生这样,第二辆车仍然会选择原品牌。他表示:“一方面是很多车主的品牌忠诚度比较高,另一方面则是二手车置换活动比较划算。”除了老客户自身的购车需求,老客户“老带新”,不仅极大地减轻了4S店的营销成本,而且成交率也相对较高一点。据弋江北路附近某4S店负责人介绍,在芜湖,一个4S店平均的集客成本大约在300-500元左右。乐观点算,成交率一般在20%上下,粗略一算成交一个客户的广告成本投入在1500元左右,这还不包括成交本身的投入成本。他进一步分析道,“如果是老客户介绍的,那么这笔广告的投入几乎可以忽略不计,因为受朋友的影响或推荐来看车,所以对品牌及车型的认可度,肯定高于一般客户,成交的可能性也更高。”所以,从营销成本上来看,老客户无疑是4S店的一笔“财富”。
业内人士介绍,目前江城很多4S店,运行时间都在五年以上。而车主买车如果是自己代步的话,使用年限一般为5-8年,如果是作为赚钱工具使用的话,也就3-5年左右,那么对于一个开业五年以上的4S店来说,前期的保有客户,无疑就是一笔“金矿”,所以现在很多江城4S店,都加大对保有客户的营销力度,力争让保有客户成为4S店新的销售增长点。
汪如生 记者 汤荣汛
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